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価格が安く様々な用途に使えるので、初めてのクルマにとてもおすすめできます。18万キロ走行でも全く壊れません。5ナンバーコンパクトなので維持費も安いです。 メディアの取り上げ等も少なく、如何せん不人気 ...
車検整備で預かったクルマ3台すべてハイゼットトラック今月の予定ではハイゼットトラックはこの3台だけその3台がたまたま同時に入ってきた同じ車が入ってくるとリフトアップする時のクルマの位置やリフトの当て ...
ちは!4年山下です。桜も咲き、新入生がなかなか待ち遠しい季節になってまいりました。さて、他大学も個人車紹介をしているとのことで、我らが法政大学もやっていきます!新入生も先輩がどういった車に乗っている ...
今日は仕事場の店長と首都高走って来ました❗5年振りに復活したロードスター。私が何度も何度も早く復活させましょと催促したので1年待ってやっとです(笑)カメラと三脚持って撮影しました。横に乗ってみて、や ...
最近仕事がハードでブログを書く気持ちになれずでしたが久々にサーキット走ってきました!とっ言っても今年は今日でサーキット3回目!1回目はMR2のテストでしたが謎のオイル吹き出しで3周でリタイヤ。2回目 ...
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。 「ADVANCEニードル」を採用 ...
フロント!EG6のダンパーフォークとEG6用ZEAL function!まあダンパーフォーク自体は名目上DC2 タイプR用なんですが、一緒なんでwダンパーフォークさえ変えればDAにEGまたはDCの車 ...
とある事情によってマフラー周りの新調が必要になり、CRaftAさんのオリジナルマフラー、MYAKUDOについて相談に行ってきた。 とある事情と言うのは2月にエキマニを社外品に変えたことが原因であり ...
あけまして(ry今年もよろしくお願いします。。。みなさまコメントもせずいいねしかしなくてすいませんm(._.)mたまにブログ書いとかないと関西のおねいさんに死亡判定つけられちゃいますのでたまには書い ...
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