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蒼依に乗り換えて約3ヶ月。e-Boxerというのがどういうものかもわかってきたし、XVという車もだいぶ理解できてきました。まあ、燃費を出す走り方という視点においてですが。チューニング情報を色々調べて ...
2022年10月のトミカ新車のレビューも折り返しへ~今回は、トミカギフトのレビューを!"TOYOTA86/GR86 10th アニバーサリーコレクション" です!パッケージをグ ...
【東京オートサロン2023】スバル 新型「インプレッサ」プロトタイプ日本初公開スバルは2023年1月13日、「東京オートサロン 2023」で、6代目となる新型「インプレッサ」プロトタイプを日本初公開 ...
皆さん、こんにちわ。10月に入って一気に気温が下がったり、真夏日が有ったりと、気温の変動が激しいですね。体調管理には注意しましょう…さてさて、4月から長距離通勤をしているので約2ヶ月ぐらいでオイル交 ...
私の乗ってきた歴代スバル車のサイズ感や性能をカタログ値ベースでレビューしてみたいと思います。ドミンゴ、レガシィB4 Blitzen、インプレッサスポーツワゴン(GG)は除いて、ここ10年以内に乗って ...
スバルは8月、フォレスターを大幅改良し、俗に言う後期型(D型)となりました。フォレスターC型を以前試乗しましたが、D型も試乗させてもらいました。D型で公表されている主なアピールポイントはこちらです。 ...
オムスビ師に煽がれ、じぶんのクルマはどうなっているのか…まずは比較用として先代、月光君。GJ7 2.0L インプレッサ A型。FB20 NA色々着いてはいるが、これでもかなり空間が無くミチミチだっ ...
【スバル 新型レヴォーググレード比較】ベースグレードと最上級モデルの価格差約60万円! 違いは瞬時にクルマの性格を変更できるドライブモードセレクトにあり! トータルで考えると最上級グレードが一番買い ...
○思ったよりもFB20+e-BOXERの乗り味が良かった。FB20エンジンも思ったよりもエンジンフィールが気持ち良く回る。○初アイサイトですが、運転が楽。○全高が高い割にはキビキビ走る印象。○標準タ ...
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[スズキ スイフトスポーツ]2021年6月 ふち ...
ふじっこパパ
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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[トヨタ クラウンハイブリッ ...
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