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IMPREZA WRX STI(GRB)▶WRX STI(VAB)▶LEGACY OUTBACK(BT5) 2025年2月2日契約しました〜2025年2月2日オーダー ...
所有期間【2009年8月~2010年1月】インプワゴンWRXから乗り換えやはりRB26搭載車に乗りたくて安い34を探した環八沿いの外車ディーラーで200万前半くらいの34を見つけた。前期の標準車で走 ...
家族と荷物を載せて快適な走り。EJ搭載車旧世代の不等長サウンド 元々GC8やGDBに乗っていたので、燃費は気にしない。ミッションのセンサー不良で自腹修理->リコール発動で費用は全額返還された。 ...
初年度登録 平成12年11月というGDB-Aのかなり初期の個体です。愛を持って接するうちにサーキットでしばくようになってしまいました。主に岡山国際、セントラルサーキットに現れます。STiステンレスマ ...
初めまして、GUROと申します。よろしくお願いいたします。ブライダル関係で働いてます。(05)好きなメーカー:SUBARU好きなエンジン:水平対向エンジン納車日:2023/7/22車種:インプレッサ ...
比較的お手軽価格でGDBと同じボディ、不等長サウンドを楽しめるので良かった。また、GH8とは違いSTIと外装がほぼ同じ。 元々15万キロの個体だったからかオイル漏れが酷かった。また、時々ブースト圧が ...
程々の収納力、必要十分以上のパワー、水平対向エンジンによる程々の静粛性、ダブルウィッシュボーンによる乗り心地、ブリスターフェンダーによる厳ついリア、ハムスターみたいな可愛いフロント、踏めば唸る不等長 ...
早いものでGRFに乗り始めてから12年が経ちました。さすがに16万キロも乗ったら何かとガタがきており、まずはダンパーをオーバーホールをしてみたものの、ダンパーが復活したせい(おかけ)で様々なところで ...
GDE-401T(TITAN)のレビューです。なんですが、GANADORでは既に廃番となっているようです。オークション等で入手するか、類似品にGDE-401ST(SUS)があるようです。私のGRBに ...
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ぶっ晴れ
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