gse20 ローダウンに関する情報まとめ

  • レクサス IS

    愛車紹介

    レクサス IS

    2023.2.17 C27 セレナから、GSE20 ISに乗り換えました。ノーマルのH23年式 走行15,000kmワインレッドより、全て新品パーツで製作してもらいました。変更箇所ワインレッド→ブ ...

  • Z.S.S. Racing Div Rigel

    パーツレビュー

    Z.S.S. Racing Div Rigel

    今回購入したIS250は走行距離が多くて約10万km走っている車両なのですが、恐らく新車当時から一度も足回りを交換されていなかったようでショックがくたびれており、跳ねる跳ねるで乗り心地が悪かったので ...

  • TEIN EnduraPro PLUS【GSE20/GSE21】

    パーツレビュー

    TEIN EnduraPro PLUS【GSE20/GSE21】

    プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル ...

  • TEIN EnduraPro【GSE20/GSE21】

    パーツレビュー

    TEIN EnduraPro【GSE20/GSE21】

    プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル ...

  • A.W620

    ユーザー

    A.W620

    LEXUS IS 350 versionLGSE20系に乗ってます【外回り】フロントバンパー →AIMGAINサイドバンパーリアバンパーローダウン19inchAW腹下直管マフラーヘッドライトインナー ...

  • レクサス IS DBA-GSE20-AETLH(L)

    愛車紹介

    レクサス IS DBA-GSE20-AETLH(L)

    車高調を入れました。アルミはバージョンSの18インチ。ローダウン後、マフラー交換しちゃいました。(^ー^)

  • レクサス IS DBA-GSE20-AETLHS

    愛車紹介

    レクサス IS DBA-GSE20-AETLHS

    2011年04月02日(土)に納車されました。トヨタ嫌いの自分がトヨタ(レクサス)の車を買うとは夢にも思っていなかった。純正+αをコンセプトに少しずつ弄っています。CPOで購入しました。★車両情報  ...

  • レクサス IS DBA-GSE20-AETLHS

    愛車紹介

    レクサス IS DBA-GSE20-AETLHS

    【開発アイテム】<車高調>・MONO SPORT TOURING・FLEX A・FLEX Z・STREET ADVANCE Z・STREET BASIS Z<純正形状ショックアブソーバ>・Endur ...

  • ムーンフェイス(玄武) ハイキャスターブッシュセット

    パーツレビュー

    ムーンフェイス(玄武) ハイキャスターブッシュセット

    ホイールが、真ん中に動きます。ハンドルが気持ち軽くなった気もします。ロードノイズを拾うようになった気がします。以下、ホームページより--------------------------------- ...

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