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ちゃんと使える回転域にピークトルク持ってきてるところ令和のスポーツバイクなのにパイプフレーム全体的に穏やかな反応の車体フルブレーキでも安定している車体とコントロールしやすいフロントブレーキ低燃費一言 ...
ベスパを最後のバイクにしようと思っていたんだけど最近知り合った年上のバイク初心者のおじさんに北海道ツーリングとかこれまでのバイク遍歴とか色々聞かれて話しているうちにバイク欲が沸々と沸いてきてしまった ...
車のローンも終わり子供も二人共無事育て終わったので、ご褒美?で今まで乗ったことがないタイプのバイクにしました。 メインのベスパもお気に入りなのですが高速やバイパスに乗れないのが弱点。コンパクトで維持 ...
燃費、適度に速くも走れるエンジン出力。12Lタンクで頑張れば1タンク500km走れる航続距離、大型カウル付乗ってた時なんてだいたい200kmが目安だった。前19インチの恩恵かハンドリングの安定感と楽 ...
とても格好いい。加速がいい。大型の加速についていける。クイックシフター。スピード出さずとも余裕の走りが出来る。詳しくなくてもサスの性能が良いのは分かる。取り回しもよく、4気筒より燃費いいので普段使い ...
気づけば1年以上ご無沙汰だった(;´∀`)ここで色々な近況報告を…一ヶ月程前の5月23日GSX-S125にて仕事帰りに走行中横断歩道に歩行者がいたので一時停止したところ、前方不注意の後続車 ...
初年度登録 令和2年5月 (1941㎞)長さ208㎝ 幅74㎝ 高さ111㎝ 車両重量:178㎏ タンク15ℓ 潤滑油容量2.4ℓ(10w-40)車両形式: 2BK-DN11A 本体価格:488,0 ...
最近寒暖の差が激しくなってきましたよね。気温はまだしも、日差しを受けると痛いほど熱くなるじゃないですか。そう。もうバイクで快適にツーリングできる季節はすでに終わりを迎えようとしていると言っても過言で ...
とにかく楽しい一台高速 山でも余裕の力でスイスイ上り走ります。燃費も良い人によっては悪いと言っておりますが、そんなもんじゃないでしょうか?自身はかなり回して乗ってますが、リッター26ほどです。 高速 ...
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[トヨタ シエンタ]オイル交換
ハチナナ
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半年振りくらいにジクサーでツ ...
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