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出だしのモッサリ感が嫌なので、ミトのが使える様なので、移植です。やはり、いい感じですね〜何処に設置しようかなと、考えたんですが、ちょうど良い感じに置けたので、とりあえずここに置いてます。
箱替えの都度PPTは必需品ですね。これつけるだけでワンテンポ遅れる出足が解消されます♫
アクセルペダル外してのカプラーオン。取り付けは15分程度。今のところは+●●で状況みてます。
最小介入の「ECOモード」の「−3」に設定しても、非介入時と比べてスロットルレスポンスが良いことから、原則プラスへの介入しかしない製品らしい。とはいえ、最小介入設定でも充分メリットがある。車載RSド ...
前車からの流用です。価格は購入当時の金額です。
先代30さんより、流用です。日常はECOモード、POWERモードやPOWER+モードでは、ガソリン車に負けない加速をします😊
車が激変しますゴルフ7ハイラインにも使用していましたがRにはいらないだろうと売却。いざヴァリアントRに乗ると出だしもっさり感が気になりすぎて再購入してしまいました排気量がワンランクアップしたかのよう ...
出だしのモッサリ感を改善したくて導入!SPORTモードの最小で使用中。ただレースチップとは相性悪いかも?設定いじってからは落ちついてます
【再レビュー】(2023/10/22)3か月後のレビューです。設定を燃費の関係性、レスポンス、楽しさなど日々データ化して検証してきました。 結果行き着いた設定はMAXです。 セッティングに合わせたア ...
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変わりゆく風景と交通インフラの現状
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