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バブリングさせたく…必須アイテムであるダウンパイプを交換‼︎こちらも長野ランナウェイさんにて施工頂きました♪色々と悩んだ挙句、こちらに決めましたしかし勇気のいる金額…💦エラーが出にくく、車検も通せ ...
ポーランドのMuchBoostにて、ターボのアップグレードを行った。BMW X6M S63 Hybrid Turbo UpgradeStage2 でmax 860hp中古の純正ターボは、昨年後半eB ...
こちらもSTAGE２インストールに伴い導入。８Vセダンのみ車検対応みたいです。セル数は少ないけど見た目あまり変わらない…コスパはあまり良くないのと、交換作業が大変なので、星は４つで。
GW直前ですが、都内はアウトバウンドの観光客だらけで、流石にGW真っ最中にはどこへ行くにも、人出が多く苦労しそうで、一足早い休暇を取ってきた。今回のコースは新潟 越後湯沢 → 群馬、水上温泉→伊香保 ...
更なるステップアップを図るためECUをGIACに変更しました🙂自分のクラブスポーツはHJSのダウンパイプ以外は吸排気ノーマルなので、その状態でHPAのタービンに交換して420HPを出す”MEGA” ...
HJS社製のメタルキャタライザー付きダウンパイプです。純正触媒より浄化性能が高く、排気効率は純正以上といった素晴らしい製品です。タービンのアップグレードやECUチューニングには交換必須のアイテムです ...
ＥＶ化の潮流に抗うべく、マフラーを改造し咆哮する！てなことを考えながら、ちゃっかりイシカワEさんのスプリングフェアに乗っかりました。 「HJS ＋ iSWEEPセンターパイプ ＋ 純正リア」 から ...
排気効率アップ⬆️車検対応も良し！浄化性能も両立してSDGsに貢献👍
2021年12月に縁あって、REMSからこちらへ変わりました😆ダウンパイプ（HJS）＋中間ストレート（REMUS）＋リアマフラー（REMUS）の仕様からダウンパイプ（HJS）＋中間ストレート＋リア ...
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車関連の業者さんって難しいですね！
のうえさん
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【10名】モンスター リバイ ...
444
[ダイハツ タントカスタム] ...
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兼業主夫の昼食は、今日も飽き ...
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![[ダイハツ タントカスタム]オイル交換＋丸山モリブデン添加](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/224/195/8224195/p1s.jpg?ct=dc012dc4ac28)
