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家に転がっていたIPFのLEDに交換しましたが純正同等ぐらいの明るさでは灯体からナンバーまで離れた構造のMT-125ではナンバーを薄っすらしか照らさないので250ルーメンの物に交換しました灯体内部に ...
5月2日で愛車と出会って9年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！・HID屋 T10オレンジLED・純正アンダーカバー・HID屋 S25W赤LED ...
MT-125はナンバー灯が電球だったので家に転がっていたIPFのポジションが丁度一球有ったので納車後に取り付け爆光LEDでは無いので明るくは無いですが暖色からは脱しました
ライセンスランプもLED化。バルブはポジションと同じもの。 レンズは、穴に工具を差し込んでこじ開ける構造。初見なので取説や動画も見た上でやってみましたが、引っ掛ける穴の部分が割れて取り外し困難に。。 ...
買ってきて早々にヘッドライト、ポジション、ルームランプ、作業灯、ナンバー、後退灯を全部LEDに交換しました。ヘッドライトはIPFのE341HFBポジションもIPFのAmazon限定品M's ...
だいぶお高い車となったT33エクストレイルですが、ナンバー灯は相も変わらずハロゲンバルブなので歴代マイカー同様にLED化しようと思っていたのですが、T33はナンバー灯ユニットのバルブが交換出来るよう ...
ヘッドランプに合わせてLED化。明るさはそんなに求めないので、光の均一性と外観のシンプルさで選びました。 RH：純正LH：M's Basic by IPF LEDヘッドランプ同様、今どきの白 ...
KVサンバーは充電が弱い（気がする）ので小さなところから省電力化を！ということで溜まりに溜まったAmazonポイントで購入！ ヘッドライトにはIPFの5000kを。程よく白くなり、光量も純正同等？レ ...
ヘッドライトバルブを同シリーズの6000kのものから4000kに交換しました。PIAAのHPを見ると6000k:"ハイパフォーマンス"コントローラレスモデル4000k:コントロー ...
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