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プーリー：KOSO パワーキット2ランプレート：KOSO 強化ランププレートローラー：KOSO 10gプーリーボス：FA NANO MOTO ナノセラミックコーティングベルト：KN企画 STDトルク ...
4型からグリファスに乗り換えるもつまらなくて売却し5型を購入。通勤、買い物、プチツー仕様。ノーマルで乗るつもりが快適性求め結局弄る。投稿時仕様マフラー:SP忠男フルエキフロントサス:GⅡ LSリアサ ...
週イチで駆動開け締めを繰り返し混乱を極めた為、リセットのつもりで前も後ろも変えてみることにしました現在はJOSHO1フェイス武川HSプーリー星野設計ランプレFA軽量プーリーボスDr.プーリースライド ...
画像ありません。現在の駆動系セッティングプーリー：JOSHO1×FCCウエイトローラー：ドクタープーリー8.5g×3と10g×3 合計55.5gクラッチ：JOSHO1& ...
WFのスチール製トルクカムになります。アルミ製もありますが値段とピン溝の耐久性を考えてスチール製を選択。純正と比較して明らかに閉じ側も開き側も大きくなって稼働域が増えてます。ピン溝は2種類でストレー ...
写真向かって左端が今回のアドプロ製です。後はUMAレーシング1000rpm、謎の台湾プーリー付属品、純正です。4%アップとなっていて程良い硬さだと思います。現在の仕様で8200rpm変速から最高90 ...
通勤用⭐️車体カラー パールジャスミンホワイト⭐️タイヤフロントBPC100/80-14リアBPC100/80-14⭐️サスペンションJOSHO1製 LS GII⭐️ブレーキ関係ディスクKN企画 2 ...
この性能を活かすことができそうにないのでとりあえず純正に戻して保留にしてます。2種類のストレート溝で角度は45度(純正と同じ？)と55度らしいです。55度で組んだところ、変速が約7000回転に落ちて ...
以前から純正のクラッチシューの消耗度合いが気になってたので強化というよりは消耗部品の交換といった具合です通勤メインで使ってるのでそこそこ走る、プーリー/ベルト/ドリブンのバランス、安定度をとってこれ ...
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【お散歩】もうすぐゴールデンウィークですね🤗
narukipapa
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