kenda kr20 サイドウォールに関する情報まとめ

  • パーツレビュー

    KENDA KR20

    215/45/17 91H 空気圧2.8【晴れの日の一般道】(操作性)・70キロくらいまでは普通に走るし曲がる・ブレーキは効きづらくなりとまらない(静粛性 乗り心地)・国産タイヤの使い込んだタイヤの ...

  • KENDA KAISER KR20

    パーツレビュー

    KENDA KAISER KR20

    KENDA KAISER KR20215/45R17 WORK WORKEMOTION CRkaiを購入した時についていたタイヤ。サイズ的に元々86/BRZに履かせてたようです。GDBの純正サイズが ...

  • マツダ純正 アテンザ用17”とKENDA KR20 KAISER225/50

    パーツレビュー

    マツダ純正 アテンザ用17”とKENDA KR20 KAISER225/50

    純正君のデザインが好き、ということで。同じオフセットなのでホイールはハミ出せません。あれ、と言う割には何故にツライチなんだろう、、、では気を取り直してタイヤの感触ですが、①サイドウォールの役目が体感 ...

  • アライメント・検証(続き)

    整備手帳

    アライメント・検証(続き)

    (一昨日と昨日の整備手帳の続報です)アライメント再調整(一昨日)https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3374703/car/3138838/7850 ...

  • momo TOPRUN M-300

    パーツレビュー

    momo TOPRUN M-300

    「R6/6/9 19960km 取付」空気圧⋯前290kpa 後280kpa (XL規格)皮むきが終わったので詳細レビューですKENDA KR20との比較になります「乗り心地」これは明らかに良くなり ...

  • KENDA KAISER KR20A 245/40ZR18

    パーツレビュー

    KENDA KAISER KR20A 245/40ZR18

    町乗りでの使用でも特に気になるところはなく、個人的にはコスパ、排水性共に万能かな?若干サイドウォールが柔らかいので必然的に乗り心地が良くなりましたw過去に履いたほどほどにグリップするタイヤで比較する ...

  • ブログ

    久しぶりのサーキットに向けて

    なかなかご無沙汰になってしまったみんカラブログ、86を降りたワケではございません笑しかしすっかり純正に戻したマイ86とはいえ走りを意識していないワケではなく、後期エキマニやArrows製軽量フライホ ...

  • KENDA KAISER KR20 215/45R17

    パーツレビュー

    KENDA KAISER KR20 215/45R17

    初めて装着してみました。グリップではサイドウォールの柔らかいのか横のウネウネ感が好きになれません。(空気圧2k)ドリフトでは持ちがいいようなので、ドリフト専用で使用します。

  • KENDA KAISER KR20 165/50R16

    パーツレビュー

    KENDA KAISER KR20 165/50R16

    [今まで、履いた事のないタイヤを履いてみよう!]って事で色々と調べてみた。通勤がメインなので、グリップ力はさほど気にせずそこそこのレベル・価格帯も手頃なもの…サイドウォールは、むっちりしているものは ...

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