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ノーマルシートは股部に厚みがなく内もも部のカーブが体に合わずロンツーすると痛くなるのでパワーパーツのエルゴシートに交換。200kmほど走った感じでは今までのように痛くならなさそうです。
純正のシートだとすぐにお尻が痛くなったので、パワーパーツのエルゴシートに交換しました。交換後に近所走ったらなかなかいい感触。ロングツーリングしたら再レビューします。
若干足つきは悪くなりますが、シートが滑らないのと高級感があり満足してます。オレンジのステッチがお気に入りです。
ヤフオクで珍しいものが出品。エルゴシート フロントは既に購入していたため、前後合わせるのに迷わず入札&落札!落札金額がフロントのエルゴシートより高いという笑これで前後揃っていい感じです。
ノーマルシートだと、長時間走っていると内股やお尻が痛くなるため購入。KTM名古屋のヤフオクにて安く売っていました。値段は送料込み
前からシートを替えるつもりでしたが替えてませんでした。シート高が2cmほど高くなるのが気になってたんですが実際に交換して跨ってみると全然気にならなかったですシートに厚みがありまだ少ししか乗ってません ...
純正シートはすべるうえに硬くツーリングに行くとお尻が痛いので、改善すべくエルゴシートを導入しました。シート交換後は痛みがかなり改善され快適になりました。交換もボルトを外して入れ替えるだけなので簡単で ...
KTM RC390の話。おかげさまで今月末をもってバイク生活一周年、事故なく過ごしています。程よく4,500kmをまもなく迎えますが…、もうちょっとしゃきっと感が欲しくなったり、伸びが欲しくなったり ...
このバイクに乗り換えて一周年。ケツイタ対策としてゲルザブ系アイテムを探してたのですが、シート形状が特殊で対応できるか心配なのでこれにしました。純正より高級感がでて、ケツイタ対策にもなるので満足です。 ...
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ふじっこパパ
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