kts 一之江店に関する情報まとめ

整備手帳

バンプラバー（フロント）交換

私は、初期型SKYACTIV Xオーナーです。昨年末のストリートスポーツサスキットとPRIMACY4+の導入で、乗り心地は大分良くなりました。しかしながら、まだ段差によってはショックが大きいと感じる ...

志賀直 2025年5月6日
整備手帳

4輪アライメント調整

1月に足回りブッシュ全交換、4月にフライホイール交換でリア周りを外したので、4輪アライメント調整して貰います。特にリア周りを着脱作業してから、ステアリングセンターが左にズレたのと、轍でステアリングの ...

shumikaPP 2025年5月3日
整備手帳

初アライメント

EDIXの時にもお世話になった、KTS一之江店様でアライメント調整をしてもらいました。去年ダウンサス、ロアアームなど足回りまるっと交換して新品のスタッドレスを履いていた時には何とも思わなかったが、先 ...

と～る☆UPDATE 2025年4月29日
ブログ

aiming

車高下げるのを躊躇してた一番の理由ですが、やると決めた以上は、調整料金調べなければ…と、思ってたら、オーダーするのにKTSのWebにサービスメニュー追加のページを発見🙂https://shop.k ...

やまやさん 2025年4月3日
パーツレビュー

WAKO'S RECS / レックス

直噴は必須のアレです。フューエルワンを施工してから1万キロ走ったのでそろそろかな～と、考えてましたが今のガソリン価格+フューエルワン代金となると万単位でお金が飛びそうなので、他に何かないかな～と考え ...

ニンニクもどき 2025年3月31日
ブログ

N-ONEのチューニング大詰め

今回のブログは以前に色々購入してた物を総出しいたします！まず一昨年の12月にN-ONEを中古で購入し1年ちょっとが経過したのでそろそろ車いじりをしても良いよねということで財務大臣である嫁さんの許可を ...

たけまる1229 2025年2月25日
パーツレビュー

LARGUS Spec S

Ti2000のダウンサスと純正ショックの組み合わせで使用していましたが、10万キロを超え純正ショックが完全にぬけてきており、乗り心地悪すぎ＆異音が酷いので、当面乗り換え予定もないので、足回りを車高調 ...

arimomo 2025年1月27日
パーツレビュー

BLITZ DAMPER ZZ-R

通勤メインですが車高調を選択しました。サーキット行かないし街乗りメインだけど、早く純正アルミとお別れしたいし！足回り装着は何時もお世話になっているKTS一之江店さんです。ほぼ全ての車両お世話になって ...

のりやま 2024年11月20日
パーツレビュー

ESPELIR DOWNSUS

ダウン量別に4種類あるうちの3センチダウンをチョイス。もうちょい落としたいが諸々の事情によりコレ。乗り心地は元々良くないので言われなければわからないレベルで跳ね感が増した。このメーカーの凄いところは ...

チェーンステッチ 2024年11月5日