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4.43
（158件）
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純正ステアリングからOMP(31.5パイ)ディープコーンステアリングへ交換。と、言ってもちょうどS2000乗りの友達のところへ遊びに行ってる時についでにやってもらいました笑笑M3でもOMPのステアリ ...
以前から欲しかったディープコーンステアリングをついに取りつけ！久々の32Φタイプなので小回りが効いて少し違和感をありましたがすぐ慣れました！ディープコーンなのでウインカーレバーが届かない！！(゜ロ゜ ...
購入時に社外のディープコーンステアリングが装着されていましたが、劣化が進んでいたのとディープコーンはあまり好きではない為、定番の🍑に交換です。 過去コマンド２ブルーを２回買ってますが(笑)、今回は ...
ステアリングボスの方が高い安物ステアリングです。偽momoなどによく有る剛性感のないフニャフニャステアリングではなく結構ガッチリしていてビックリしました（笑）夏場など暑くて手汗をかく季節はこのハンド ...
【良い所】・安い【悪い所】・momoと比べると剛性はない・付属のホーンボタンが押しにくい付属のホーンボタンが押しづらいので別売りのmomoのホーンボタンを使用していますボスはWorksBellのショ ...
カラー：ブルメタx スポークは本来ブラックが色褪せてブロンズサイズ：350mm Diameter 深さ：70mm Spoke Depth 取付け穴：MOMO or Sparcoピッチデザインに惚れた ...
昔にラリー用のバックスキンを付けてましたがすぐにダメになりレースにかえましたダッシュボードをアルカンターラ仕様にしたのでバックスキンのディープコーン型に変更しました
純正のステアリングじゃあものたりねぇぜ( ﾟдﾟ)って事でみん友さん経由でステアリングボスキットを破格で購入し、格安でディープコーンを譲って頂いたのでパレットさん初( ﾟдﾟ)整備手帳始まるよー‼︎ ...
MOMOのホーンボタンだけ本物でメーカー不明のディープコーンステアリングだったので本物を買いました。
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