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みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
4.50
(431件)
4.53
(17件)
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JETの320ミリより軽い。新品だからか、革の感触が発泡スチロールみたい。
ジムニーから外したmomoをもったいないからキャンターに移植汚れた手で乗ることもありウッドの方が良いけど暫くこの仕様で
中古も考えたケド、思い切って奮発しました😤いろんな種類があって、かなり悩みましたが…😅
社外ステアリングはMOMO派です。1番シンプルで使いやすい形状のRACEにしました。ホーンボタンは以前JETを購入していて、それに付属していたカーボンタイプの旧MOMOロゴ仕様のを取り付けています。 ...
外径 346mmグリップ:ブラックレザー(一部エアーレザー)、カーボンインサートスポーク:ブラックセンターリング:カーボンホーンボタンHBR-04が付属します。別売の HBR品番 が取付け可能。未使 ...
気分一新してみたくてポチッとしてしまいましたこっちの方がインテリア的に合ってるかも革が手に馴染む頃まで何年かかるやらそのためにもこのクルマを長生きさせなきゃ!
NSX-Rのステアリングに憧れて交換です。ホーンボタンはレッドにセンタリングはNSX-Rの純正(チタン)に変更しました。ボルトもチタンです。1ヶ月使ったJETは気分転換用に保管します。
ノーマルmomoに比べ少し小径&Deepです。350mmは真円なところがお気に入り。ポジションは自分に10mm近くなり改善されました。ステリモが無くなってしまいましたがナビのリモコン(カロ) ...
握りやすく運転しやすいです。K13マーチの内装にも思ったより浮いた感じもなく気持ちよく運転できます。カーボンがかっこいいです。
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