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【2024年8月の出来事です】エンジン不調の原因を絞っていきます。点火系をチェック&バージョンアップとして「MSD(マルチ点火)」を導入します😉MSD5520ストリートファイヤーです。うたい文句は ...
純正イグナイターがご臨終したのをきっかけにコイルも交換した物です。アイドリングも安定しましたし、回した時に5000回転より上詰まってる感じがあったのが無くなりました。中間加速も力強くなりましたので買 ...
MSD6Aとセットで取り付け。閉磁コイルと同程度の性能だと思います。ディストリビューターは65D、プラグコードはウルトラを使用。
点火系強化の為、購入。
MSDのイグニッションコイル。低回転での火花強化のために交換。交換後、アイドリング付近(1000rpm前後)でのエンスト(失火)が直りました。交換前のコイルは弱っていたようです。
これからセッティングします。
MSD デジタル6ALに合わせて購入しました。普通のブラスター2 は地面に対して垂直に設置ですがバイブレーションは自由に設置出来るので、使いやすいと思います
先日、ウルトラのハイテンションコードとMSDのブラスター2コイルに変更したんだケド…結構調子良くなったな〜と暖気してブリッピングしてたら突然ストールʕʘ‿ʘʔ4K流用イグナイターが御臨終orzそうい ...
2サイクルエンジンにて少しでも掛かり良くしたくて導入しました。
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福岡出張完了ですーーー😀
narukipapa
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