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ドレインボルトから排水。キャップはしたままでドレインボルトを外してからキャップを外したほうがよさそう。かなりの勢いで排水されるので受け容器の位置には注意する。 汚れ感はない スタンド使用で斜めにして ...
ninja1000sx乗りだとよく聞いたりする症状が、信号待ちなどでクラッチ切って惰性では走ってる時に発生アイドリング脈動で、エンストしそうになります(T ^ T)💦電子スロットルのこのバタフライ ...
エラーコードをリセットするためには、OBD2の診断機をシート下のコネクタに接続します。赤いコネクタがスポンジに保護されて固定されてますので引き出します 6ピンのコネクタです コネクタ キタコ764- ...
メンテナンスノートRタイヤそろそろ交換時期である。 車両診断レポートアイドリングは1050rpm、標準値が1100rpm±50rpmなのでOK！？ 点検でチェーンの「はりずぎ」を指摘された ...
サブコン導入は検討していなかったのですが、アイドリング不具合の為プラザに相談したら導入してみる価値ありと聞いたが、全然関係がなかったです、導入後は素晴らしい、何より運転しやすくなりました。
6月に入った頃？3000kmを超えたあたり？アイドリング回転数が低いことに気が付いた。燃料オクタン価の影響？自然に修正されるのだろうと思い込みしばらく放置していたが低いまま変化はなかった。 サービス ...
ユーザー車検に行きました（2年ぶり3回目）各点検結果、交換部品は・フロントタイヤ・バッテリー・ブレーキフルード・エンジンオイルT-REVはオーバーホールキットが高いので分解清掃だけにしました。プラグ ...
皆さんお久しぶりです。とある暖かい休日にninja1000に乗りましてBMWモトラッドさんへ軽い気持ちで試乗に行きました。乗ったのはR1250RSとS1000XRの2台。最初にR1250RSに乗って ...
納車から10日位が経過し少し落ち着いてきたので、記事にしておきます。↑Honda ADV150です。（これは納車直後↑で、昨日撮影です。≪経緯≫・前車シグナスXの各所で 経年劣化・痛みが顕著化してき ...
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