ninja250r セパハンに関する情報まとめ

ブログ

久しぶりです。

久しぶりのブログです。最近、朝は肌寒くなってきましたが雨以外はバイク通勤してます。ちなみに往復１００キロ（笑）すでに３０００キロ以上走ってます。オイル交換は２回ほどしてます。ちなみにホンダのG２を使 ...

ACTIVE／アクティブ CLIP-ON HANDLE KIT

パーツレビュー

困った時の猫さんに、カウルに当たらないものを色々とアドバイスしてもらい購入👀✨インナーウェイトも入れた方が良さげです👀💕軽い！ボルトをチタンブラックにしようか悩みましたが、見えないところなので ...

限界まで使える

クルマレビュー

250ccは非力ではありますが、街乗りや峠で全開走行が楽しめるのがいい部分だと思います。特にNinja250rは操作性やトルク、馬力が上手く設定されているため、初心者から玄人まで幅広く楽しめるのマシ ...

ACTIVE ハイスロットルキット[EVO2] Ninja250R

パーツレビュー

巻取42Φスモール全開が楽若干アクセル重くなる別売のスイッチキットが必要突出し社外セパハンの為メーター等逃すのに四苦八苦。メンテナンスは○サブコンでスロットル調整してる為開けた感覚は、ちょっと乗った ...

ZETA パイロットハンドル

パーツレビュー

ZETAのパイロットハンドル。ハンドルの絞り角は自由に決めれて、タレ角は二段階調整可能！ハンドル取り付けの高さは、ブラケットをフロントフォークのどこに付けるかなので自由自在！下げすぎるとカウルと干渉 ...

カワサキ Ninja250R

愛車紹介

2012年ライムグリーン・K2テックサイレンサー・月木エキパイ・ブレーキホース、パッド変更・自家製ライト・社外リアフェンダー・バックステッププレート・セパハン・サブコン【iconⅢ】ほか

K-FACTORY ハンドルバーキット

パーツレビュー

【素材／材質】・ハンドルバー：超々ジュラルミン (最硬度の7N01)・クランプ／スペーサー／ホルダー：ジュラルミン (A2017)シルバーアルマイト加工。【ハンドルバーサイズ】・外径：Φ22mm・長 ...

ブログ

久しぶりに前のスマホいじってたら懐かしいVTRの写真が出てきたので…そう、フルカウル化なんぞしていました。VTRを買ってから1年、だんだんと友達のNinja250RやSSのフルカウル+セパハンのスタ ...

バイク用にナビを準備（未装着）

ブログ

東京で使うにはナビ必要でしょう、と思ってゴリラ君を買ってみました。ハンドルにつけるステーも一緒に買ったのだけど、ちょっと幅が太いなこれ。Ninja250Rはセパハンなので、装着できるスペースないかも ...