nsr50 最高速に関する情報まとめ

  • 中華モンキー 125

    クルマレビュー

    中華モンキー 125

    カスタム後の外観 燃費 そこそこの速さ車体とパーツの安さ NSR50流用のフロント周りでもいまいちなハンドリング。バックステップにしたら座りにくいポジション。ハイグリップ系のタイヤサイズが選べないホ ...

  • 中華モンキー 125

    ブログ

    中華モンキー 125

    格安不動車を修理しました。今までの故障はライトランプ類切れまくりで本体ごと交換。コイルが脱落しいきなりエンスト。走行4000キロくらいのときオイル漏れが限界でエンジンOH。シールとベアリング国産に全 ...

  • KITACO スピードメーター

    パーツレビュー

    KITACO スピードメーター

    今までは同メーカーのNSR50用160km/h(60パイ位?)の物を使っていたのですが中古で安く手に入れたので交換しました。照明の電球が上部に1個なのと、パネルの明暗が少し悪いので光り方が汚いです。 ...

  • ホンダ キャビーナ90 10万km超~故障知らず

    愛車紹介

    ホンダ キャビーナ90 10万km超~故障知らず

    屋根付きの2輪が欲しくて購入屋根付きは1度乗ったらやめられないw故障が少ないようにノーマル仕様エンジンは推定10万kmは余裕で超ですがこれと言って故障したことありませんエンジンオイルも1L@300円 ...

  • 純正エキマニ内部研磨(^^♪

    整備手帳

    純正エキマニ内部研磨(^^♪

    水漏れ修理でマニを外すのなら・・・(^_^;)マニ削ろう~(^^♪研磨魂に火が付きました(笑) 研磨前2気筒と3気筒が狭い(^_^;)しかも1気筒と4気筒は内部にボルト逃げの膨らみが(~_~;)リュ ...

  • エンジン換装NS1→NSR50

    整備手帳

    エンジン換装NS1→NSR50

    学校のツレがNSR50をエイプエンジンに換装するということで、エンジンを譲っていただきました!!と言うのも当方のNSR50は購入時からNS1のエンジンが付いておりました。エンジン性能自体は変わりませ ...

  • ホンダ NSR50 A-AC10

    愛車紹介

    ホンダ NSR50 A-AC10

    リミッターカットして最高速110km/h出ました!今では、希少な2スト・・・売らずに所有してれば良かった・・・

  • ホンダ NS-1

    愛車紹介

    ホンダ NS-1

    Rip's エンジン63+(プラス)Rip's ザクソンチャンバーデイトナ パワーフィルターNSR50クラッチ移植(強化クラッチ組んだけどすぐ滑る。こっちのが安価で強い)デイトナ ...

  • スズキ ストリートマジックII110 CF12A 110改125

    愛車紹介

    スズキ ストリートマジックII110 CF12A 110改125

    20241227売却2004.11月(メーター読み2,500km)~レストア作業~2005.4登録~(2,550km)途中でメーター交換0km~2010.6月時点(7,200km) 2012.5月時 ...

前へ12次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ