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安心のメイドイン岡山、唯一ポルシェ718への適合確認ができ、OS技研さんの丁寧な電話対応に決めました。また、ツーリング先のワインディングを楽しむのが目的で、1.5WAYというのがちょうどいいと思いま ...
コ-ナ-立ち上がりで掻いたときや、インリフトによる内輪空転時に全く進んでくれなくなる純正トルセンに不満を抱き、交換を決意しました。(劣化もあったのかな?)トラクションが欲しい、グイグイ進んで欲しい ...
まだ一度しかサーキットで試していないので何とも言えませんが、そんなにイニシャルは吊るしなので高くないようです。チャタリング音が、以前入れていたATSとは比べ物にならないぐらい静かなので、そこは気に入 ...
9月辺りに注文してたのが来ました来週辺りに組み付けしてもらいますサーキットでタイムアップを目指すなら必須アイテムでしょうLSDだとCUSCO又はATSが定番ですがショップの勧めでOS技研を選択値段は ...
OSのスーパーロック入れました!とりあえず街乗りのみの走行ですがLSD入っていない程静かです。バキバキガリガリといったチャタリング音は一切聞こえない(^。^)でも、旋回している時にアクセルを開けると ...
私はスポーツ走行よりというより、キャンプやスノボーに行くため少しでもスタックする可能性を下げる為に取り付けました。まだ慣らし段階ですが、さすがスーパーLSDだけあって街乗りではほとんど違いがありませ ...
いきなりお金の話ですが、高いです。色んなパーツを買いましたが、ダントツに高いです。中古デフが3万円弱、LSD取付費用(スーパーロック代金含む)が約39万円、デフ交換が3万円で、約45万円です。あまり ...
走行会後よりデフ周りから異音が発生。ベアリングと断定したので、バラすついでに機械式LSDを投入しました。今まで感じていた横方向の力が軽減され前に進もうとする力が増えました。兎に角立ち上がりが強烈です ...
今までオープンデフゆえに、コーナーで内掻きして立ち上がり安定しないので、遅まきながら導入。サーキット走行には必須と聞いていたけど、納得です。安定感が全く違います。売り文句通り、ストリートではバキバキ ...
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桃乃木權士
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