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すべての条件をクリアしますか？
45446㌔。リアタイヤ交換。再度ベトナムヨコハマ製。ワイヤーもカーカスも無い。極太自転車タイヤみたいで、楽々交換。外したタイヤを軸方向で圧縮するとぺちゃんこフリスビーのようになるｗ 前回から今回ま ...
乳化対策パート3。フィラーキャップ側に逆流しているようなのでこちらにも逆止弁を付けようと購入。雨……止まないかなぁ。。。(￣▽￣;)※取り回し改善のため未装着
先々週にフロントブレーキのオーバーホールは実施済みですが、写真を撮らなかったので、今日のリヤブレーキのオーバーホールは写真に撮ってみました。ブーツは破れていなかったにも関わらす、御覧のとおりピストン ...
オフロードバイクは，タンク・キャップからエアベントパイプが出ていることが多い。そのブリーザー・パイプと交換するパーツだ。 ワン・ウェイ・バルが内蔵されているので，転倒してもキャップからガソリンが漏 ...
5月27日で愛車と出会って1年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！・オーダーする前は殆ど弄るつもりはなかったんですが、いつの間にか盆栽マシンにな ...
サイド廻しに使ったAN6のステンメッシュホースが計算通り(笑)1メートルほどあまりましたので…わかります？ はい！予告通り、ブローバイホースに使ってみましたよ。フロントのリザーバータンクの時にあらか ...
街乗りからロングツーリングまでこなせるようにカスタムしていきます。目標はツアラー寄りのカスタムなので過度に速くする事はしないで、乗りやすさを一番に考えていきます。見た目と耐久性も考慮してます。カスタ ...
エンジンブレーキが効きすぎて超低速でのアクセルワークを改善する為にブロバイホースに取り付けました。ブロバイホースの径と合わないのでアルミテープを巻いて調整しています。結果、アクセルオフでのエンブレが ...
ホンダ 新型グロムに乗っています。GB250から始まりCBR250RR、ブロスでV型2気筒にはまり、VTR-1000F、900SS、SBK916、SBK1098S、900SLからのグロムに乗り換え。 ...
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