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ロアアームブッシュと同時交換単品での性能云々分かりません。31,200km
足回りをリフレッシュしたく、おそらく長年交換されていないであろうブッシュを交換することにしました。メーカーHPで適合を確認しながらDaemonTweeksで発注しました。2週間くらいで届きました。 ...
純正ではスタビライザーブッシュは単品では無く、スタビASSYしか出ません。 でも。さすが英国！単品での販売が有ります。輸入元の欠品中なので入荷に1か月（ディスカバリーチャンネルのクラシックカーディー ...
純正のスタビライザーブッシュはスタビに接着されているため、車高を落とすとどうしても乗り心地が硬くなってしまいます。（高いバネレートとは別の跳ねる動き）その接着されているスタビブッシュを外し、パワーフ ...
・ MAX ORIDO×SHORAI バッテリーSET・ WERNHER HIGH SPARK IGNITION COILの二つが今回の改良点です。一番の効果は軽量化で、約12kgイグニッ ...
11回目の改良 ：3年10ヶ月かけてやっと。。。1ｓｔ ： 最初は納車時に、下記のパーツをつけて貰いました。ボディ＆足回り補強・ STI トレーディング・リンクセット・ STI ラテラル・リンク・ ...
2020/NOV/01の改良で、DRiViSiONでECUの書き換えを行いました。アニョ社長とお話しをしたら、私のBRZのエンジンのチューニングの肝は以下でした。・排気系のエキマニ～マフラーエンドま ...
総評11回目の改良 ：3年9ヶ月かけてやっと。。。1ｓｔ ： 最初は納車時に、下記のパーツをつけて貰いました。ボディ＆足回り補強・ STI トレーディング・リンクセット・ STI ラテラル・リンク・ ...
今回の改良で、排気系を全てAPEXi製に交換した為、トルクの谷も無くなり、中から高回転域のエンジン回転の吹け上がりが良くなり、気持ちの良いクルマになりました。アイドリング中は純正と変わらない静粛性で ...
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約1年ぶりのモンスター出現にスタッフMTが再び立 ...
みんカラスタッフチーム
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[スバル BRZ]足回りでの ...
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