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ヤフオクで購入ReVerieの刻印もないし、定価同士を比べると今のモデルよりかなり高いし、真円ではなく右が膨らんでいるし、今のモデルより径が大きく軽いので、？？？なところもありますが、この軽さはドラ ...
英国Reverie社のドライカーボンステアリングです！箱から取り出す時、本当に入っているのか、と疑った程の軽さです。F1への憧れからか、運転中にドライカーボンのステアリングが視界に入ったらどんなに素 ...
アルファロメオMITOから乗り換えました。最初の車検後の購入です。めちゃくちゃ久しぶりのMT車。ほとんどの無限パーツ、タイヤ・ホイール、タワーバー、エアクリ、フューエルリッドは前のオーナーさんからの ...
純正のステアリングは回転中心がオフセットしていて、180°回すと腿とのクリアランスが変わります…そしてホーンボタンがグリップ根元にあり、とっさのカウンターでクラクションを鳴らしてしまうこと ...
東雲のオートバックスが改装したとのこで遊びに行ったところ、カーボン特集みたいなブースでこれを見つけてしまった。元々GTロゴが輝く純正のステアリングが大き過ぎてかさばると思っていたんだ。店頭で手に持っ ...
5/28に長野で開催されたSOCJ主催のセブンのイベントに参加してきました。SOCJというのはかなり昔からあるスーパーセブンのオーナーズクラブ。自分はクラブ員ではないのですが、このイベントはビジター ...
【総評】REVERIEのハンドルが最軽量だったんだけど、32パイで小さすぎて、且つ、軽すぎてキックバックがあり、36パイ最軽量ハンドルを探してました。【満足している点】軽い【不満な点】絶盤 高い
【総評】わずか300gの超軽量ステアリング【満足している点】軽い【不満な点】高い
【総評】軽量300ｇ 315mm径と、とにかく軽い、ノーマル→momoでも軽くなったと思っていたが、比ではない！【満足している点】ドライカーボンということの硬質+中空で指先に路面の震動を感じる。【不 ...
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シューズの進化が凄い
ふじっこパパ
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