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同社のクイックリリースレバーも採用しています。 同時にバルクヘッドの静音化とエーモンのショックレスリングを導入しました。 注意点としてはこのタワーバーはRC5用で、取り付けた時点ではRC4は適合外 ...
⭐️ 強化 イグニッションコイル評価は…多分わからない(E-Four5人)パワー測定をしたのですが、ほぼ誤差範囲って感じでした(笑)結論はデータ的にはノーマルかなわかったのはリアモーターが上目にかな ...
タナベのストラットタワーバーはエンジンルームを華やかに飾ってドレスアップにもなると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フィットRS（GS4）の作業をコクピ ...
⭐️MXPL10G SUSTEC ストラットタワーバープラスFF車用をE-Fourで…問題無く装着可能です♪ストラットタワーバープラスとアンダーブレースでセット(新品)約16000円左右ともサスペン ...
⭐️ MXPL10G SUSTEC アンダーブレースFF車用をE-Fourに…問題無く装着可能ボルト2本外して取り付けでジャッキアップせず寝ながら作業で15分(手が届く位置の為)ストラットタワーバー ...
RP8用のサステック ストラットタワーバー プラス。ハイルーフは初めてかつ、これまでタワーバーを付けなかったことがなかったので装着。コーナリングの安定感が増した気が！
タナベ ストラットタワーバーPLUS+取付け基本は説明書通りに説明書だとスタビリンクを外して…取付けと書いてありますがカウルトップを外して作業しました。別の整備手帳で外したものがあるのでそちらを参考 ...
サスの動きとコーナー中の安定性が良くなります。ノーマル足状態で筑波を走った時にかなりアンダー感がありましたが良くなりました。見た目も華やかに✨路面のギャップを拾うようになるので乗り心地は悪くなります ...
(写真は仮置き状態)元々はストラットタワーバーを入れるつもりはなかったのですが、ふと検索するとタナベから新しいタワーバーが出ていたので衝動買いしました。 サステック ストラットタワーバープラスです。 ...
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