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vs work xx 重量に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • WORK VS XX

    パーツレビュー

    WORK VS XX

    バネ下重量は間違いなく増えました。純正と比べたら重くて大変でした笑デザイン重視！めちゃくちゃかっこいいです！

  • WORK VS XX

    パーツレビュー

    WORK VS XX

    デザイン良←自分の中では。重量→重いwあのずっしり感10kg以上ありそう🤣18㌅,8J,+47色合い的にガラの悪い色です😎組んであったPS5（225/40R18）は3000円/本で売れた為、実質 ...

  • 夏タイヤに交換

    整備手帳

    夏タイヤに交換

    夏タイヤに交換42,339㎞秋にヤフオクで購入。TWS　107M Monoblock18×7.5J-4518×8.5J-50ヨコハマ　ADVAN Sport225/40ｒ1824 ...

  • WORK VS-XX

    パーツレビュー

    WORK VS-XX

    WORK VS-XX 3PIECE/FULL REVERSEリム径：18リム幅：9.0Jインセット：58ホール数：5ＰＣＤ：114.3リム形状：DEEP RIMリムの深さ：50ディスク形状：Odis ...

  • トヨタ セプターワゴン

    愛車紹介

    トヨタ セプターワゴン

    結婚して長男が生まれた時に購入！ノーマルで乗るつもりでしたが....無理でした(笑)!ワーク VS-XX 17インチ F/7j.R/8j (FFなのに！)シープドッグダウンサスワイズスポーツ フロン ...

  • WORK VS VS XX

    パーツレビュー

    WORK VS VS XX

    結局ただのリフレッシュみたいな感じになりましたwFr:18x9Rr:18x9DANLOP DZ101 215/35R18候補は色々あったけど、何だかんだ最終的にこれに落ち着く。①work M1 BL ...

  • WORK VS VS XX

    パーツレビュー

    WORK VS VS XX

    １０月中旬にＲＥ３０ＣＳから履き替えました！！超重量増ですがカッコいいから問題なし！！とりあえずフロントのみです。サイズは９．５Ｊからのサイズアップ。１０Ｊ±０のスタンダートリムです。さら ...

  • WORK VS XX

    パーツレビュー

    WORK VS XX

    念願の18インチへインチアップ！チョイスの条件が　・メッシュ系　・色がゴールド系　・あれば深リムだったので、かなり選択肢が絞られた中での一品です。サイズは　F：18×8.0JJ,+34(R ...

  • ＤＩＸＣＥＬ　ＰＤローター　＆　ＰＦＣパッドのインストール

    整備手帳

    ＤＩＸＣＥＬ　ＰＤローター　＆　ＰＦＣパッドのインストール

    タイヤを外してキャリパー裏、１４ｍｍを２ヶ所外します。メガネがはまっているところと、指の先です。 外したらキャリパーが外れます。ホースに負担がかからないように手っ取り早くやるならロアアームの上にキャ ...

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