xyz車高調 減衰力調整に関する情報まとめ

  • XYZ JAPAN 車高調 TS Type TS-MA04-1 取付&アライメント調整

    整備手帳

    XYZ JAPAN 車高調 TS Type TS-MA04-1 取付&アライメント調整

    XYZ 車高調 TS Type TS-MA04-1 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調マツダ アクセラ アクセラスポーツ BM5FS BMEFS BM2FS BM5FPK ...

  • XYZ JAPAN フレキシブル減衰調整ダイヤル

    パーツレビュー

    XYZ JAPAN フレキシブル減衰調整ダイヤル

    XYZ車高調の減衰力調整ダイヤルを延長するためのパーツです。コルトはフロントの減衰調整が、ワイパーモーターまで外さないと出来ない構造なので少しでも便利にする為に購入しました。しかも、定期的に減衰ダイ ...

  • XYZ JAPAN TSType

    パーツレビュー

    XYZ JAPAN TSType

    【再レビュー】(2021/08/14)XYZ車高調の良い所を書いていなかったので再レビューです。SS,TS,RSと3タイプそれぞれ仕様が違っているのに他社より比較的安いです。アッパーマウント付きでフ ...

  • XYZ JAPAN RSType

    パーツレビュー

    XYZ JAPAN RSType

    フィアットプントHGT耐久レース号以来のXYZ車高調。耐久号はXYZのSSでしたが、今回はバネレートも高めのRS。BMW E90のSSタイプのバネレートはF8k、R12k。RSタイプはF18k、R1 ...

  • XYZ JAPAN RSType

    パーツレビュー

    XYZ JAPAN RSType

    フィアットプントHGT耐久レース号以来のXYZ車高調。耐久号はXYZのSSでしたが、今回はバネレートも高めのRS。BMW E90のSSタイプのバネレートはF8k、R12k。RSタイプはF18k、R1 ...

  • XYZ車高調リア調整

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    XYZ車高調リア調整

    XYZの車高調はロッド先端部の穴から専用工具で減衰力調整できます。イコールバラさないと出来ないんです。1番簡単な方法はホイール外して、上部のトルクス3本外して、少し出来た隙間に工具差し込んで押し下げ ...

  • XYZ車高調 減衰力調整

    整備手帳

    XYZ車高調 減衰力調整

    最終的にフロント10段、リア3段に落ち着きました。(30段調整中)フロントはどうにかなりますが、リアの調整は難儀しますね。リアシート外してからショックの頭までアクセスするのに結構な数のネジを外すこと ...

  • リア車高調交換(XYZ→ZEAL)139743km vol.1

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    リア車高調交換(XYZ→ZEAL)139743km vol.1

    2020年04月10日 139743km・リア車高調交換(XYZ→ZEAL)・別車種フロント用ショック流用・バネ変更・減衰力調整延長ケーブル取付け先日の話になるが、いつも通り仕事から帰ろうとすると、 ...

  • XYZ車高調 フロント減衰力調整

    整備手帳

    XYZ車高調 フロント減衰力調整

    フロントの減衰力調整を行います。 フロントアッパーマウントです。減衰力調整とキャンバー調整ができます。 減衰力調整を行うためのダイヤルです。別体式のダイヤルです。 ダイヤルをショック上部の穴に差し込 ...

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