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前回交換は2013年、8年経ってかなり劣化したので、同じタイヤに交換しました。摩耗、ひび割れ、硬化があったタイヤと比較すると、乗り心地が柔らかくなった感じです。ハンドルも軽くなりました！（空気圧のせ ...
DUNLOP SP10から換えてみました。装着前のタイヤを触り比べた感じ、サイドウォールやトレッド面は同じぐらいの固さでショルダー部はSP10の方が少し固いかな？という感触。現代的なパターンのSP1 ...
前回(2015年末)に10インチ化した際に装着したタイヤが距離は乗っていないのですが、あまりに乗らな過ぎたコトや経年劣化でリム付近にひび割れが進行し危なくなってきた為交換しました。タイヤパターンもレ ...
前回入れた際は2年4万キロ持ち、ライフ性能が個人的には満点で、尚かつ見た目•グリップ•乗り心地•ハンドルの応答性•値段等も満足だった為、再度購入絶対的なグリップは有りませんが、危うくなる前に盛大に鳴 ...
クラシカルなパターンに惹かれて購入予想通りミニにマッチしており大満足ですこのタイヤが新品で、しかも安く買える事に驚きです性能の方は街乗りや多少山道を楽しむ分には問題無いかと思います
クラシカルなパターンが最高です♪性能面は普通ですが、やや乗り心地が柔らかいような気がいます。接地面の幅が少し狭いので、燃費性能はいいかも。。いずれにしても見た目重視のタイヤです。意外と普通の自動車用 ...
見た目重視ｸﾗｼｶﾙﾊﾟﾀｰﾝに魅せられる※価格は1本
以前使用していたタイヤです。クラシカルなデザインのトレッドパターンが好きでした。性能的にはイマイチだけど、耐久性も高くなかなか減らず、年間走行距離の多い方には良さそうですね。写真のは、トランクにしま ...
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ひょうきん族のエンディング！
のうえさん
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今日はゴルフ
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🍛グルメモ-964-銀座ス ...
421
[ダイハツ ムーヴキャンバス ...
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]三ヶ月に一度の革シート保湿メンテナンス。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/217/141/8217141/p1s.jpg?ct=7ddefc8615c3)
