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エアインクスを装着して満足したのか、特に気にしてなかったはずのインテークパイプ(純正品だと蛇腹のもの)を無性に交換してみたくなったはいいが、ZC13S用がなさそう。ZC33Sが流用出来そうに見えるが ...
zc83sにzc13sのフジツボマフラーを付けたいのですがまずzc83sにzc13sのマフラーは付きますか？
写真はありません。スイフト（ZC13S）は運転席側500mm、助手席側475mmなので、リフィールは750mmが2本必要です。通販で買ったら細長いため段ボール箱がデカい。フリーカットして使います。取 ...
量り売りなので写真はwebから拝借しました。0.1L当たり154円で、ZC13S（エレメント交換なし）の場合2.7Lで4,158円。工賃は年間で500円払っているのでなし。オイルがこの1～2年で値上 ...
スズキ スイフトに乗っています。
フルモデルチェンジとは言え、サイズ感はほぼ同じです。内装もナビ画面が大きくなったこと、メーター周りが地味になった感じです。そして3気筒化、パワーダウンですが、街乗りレベルでは全くそん色なし。問題あり ...
レンタカーシリーズでやっと借りれました。自分のスイフトからのフルモデルチェンジ感は小さいですが、あちこち進化はあります。最近の装備は一通りついてます。でも今のZC13Sから乗り換えるか？と言ったらN ...
一応流用情報なのかな？スイフトのリアは、低レートでツインスプリングにするとほぼ確実にストローク不足。それを解決するには樽バネしかない。HALspringsさんの弱樽、高いっす…となるとLARGUSし ...
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