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純正のブレーキペダルは踏む部分が小さくて踏みにくかったのでZETA製に交換。先端のチップ部分でペダル位置を2種類選べて、交換してあるステップとの相性も良い感じ。先端のスパイク状のペダルも滑りにくく、 ...
安心の鍛造品転倒時の破損防止に😁以下メーカーさまHPより2段階のポジション選択と可倒式チップを装備したブレーキペダル。アーム部は純正に近いなめらかな形状を実現し、鍛造製A2014材を採用する事で高 ...
シフトペダルを交換したら、ブレーキペダルも交換したくなるのが人のさが。必要もないのにブレーキペダルを交換します。ブレーキペダルについてもシフトペダルと同様に以下のオプションを用意しました。①ブレーキ ...
林道で転倒し純正ペダルがグニャっと曲がった😰修正を試みたがねじれが修復できず、ペダル高さを調整してもステップより高くなる為購入。オフ車と言えばZETA✨MD44と47では互換性はありません。メーカ ...
ブレーキペダルのチップ位置を10mm前方に移動しました。前回、チップ取り付けにロック剤をつけすぎたので、ネジを緩めるのに苦労しました。 ブレーキセイバーのアンカー部分を後方に取付けないと、前方に移動 ...
ちょっと赤い色をつけたいと思って購入したがそれだけで買うには高かったかな。。しかし中国製のものはmd47用かどうかわからない状態で売られていて2021と書かれていても適当に書かれていることが多く時々 ...
ステップと一緒に交換しました。DIYでも交換は簡単でした。ブレーキセイバーはACERBISのアンダーガードにドリルで穴を開けて取り付けましたが、アンダーガードが外せなくなると面倒なので結局外しました。
やっぱりオレンジ化してしまいました 笑(黒いのは予備で取っときます)
これかなり使いやすいです!!お高いだけあります💦(先っぽ、いずれオレンジに替えます😅)
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頭文字F踏めない伝説
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