整備手帳 - アルプ200
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2026年6月1日 Pioneerさん
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四角い美学に、未知の艶を メルセデス・ベンツ GLB 200d【リボルト秋田】
伝統あるGクラスの思想を受け継ぎ、威風堂々としたスクエアスタイルで圧倒的な存在感を放つ「メルセデス・ベンツ GLB 200d」 現代のメルセデスが追求する「孤高の美学(モダン・ラグジュアリー)」を体現し、都会にも大自然にも美しく映える先進のデザインが見る者を一瞬で魅了します。日常の街乗りから週末の ...
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2026年10月23日 19:43 REVOLTさん -
備忘録 改訂 PE28夏のセッティング
MJ128. SJ42 JN/JFQ 2.505 3段目 ⇒ 2段目に変更 海抜200m〜600m 気温25度前後 曇り時々雨 西都にツーリングに行って 高度200m辺りでアイドルストップし始めた まだ雨は降ってなかったけどクレパス超えでイゴイゴしていてアクセルガーッと開けて締めて、繰り返 ...
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2026年9月14日 14:57 norinori880さん -
備忘録 PE28 夏のセッティング決定
MJ128. SJ42 JN/JFQ 2.505 3段目 海抜5m〜200m 気温30度前後
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2026年9月9日 14:08 norinori880さん -
MJ128.SJ42 JN/JFQ 2.505 4段目で試走
気温30度 湿度70% 曇り 海抜5m〜200m 自宅スタート 舗装路はしっとり感凄い これはニードル径が同じなので先日と同じ 信号待ちからの開け始めがゆったり 同じように唐崎林道の登り 海抜100mから200mへ 2〜3速を使って力強く登るが アクセル捻ってもスライドする機敏さがない ...
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2026年9月9日 14:04 norinori880さん -
備忘録 26/09/08 JNを4段目に変更
現状 MJ128.SJ42 JN/JFQ 2.505 4段目 暖機運転でプラグに色がつく程度 試走はこれから
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2026年9月8日 14:03 norinori880さん -
チョークレバーのネジを緩まないように
レバーアッシーを替えたときに チョークレバーも格安品を購入して付け替えています これがネジが緩んでいきます マジックでマーカー付けて レバー引くと 一緒にネジも回って 戻すと ネジは戻りきらない こうやって次第に緩んでいきます いちいち六角出して締めるのもめんどい こういうネジを買っ ...
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2026年9月7日 13:40 norinori880さん -
PE28のチョークケーブルに若干の余裕を
キャブ調整していて JN/JFPでプラグが煤ける状態が出ますが 現状のチョークケーブルの長さががカツカツで燃料タンクの固定の際にフレームと挟み込むと若干引いた感じに引っ張られたことがありました 気をつけてタンク固定はしているけど こういう事が影響してチョークが変化して、ちゃんと調整できなく ...
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2026年9月2日 14:47 norinori880さん -
PE28 MJ128.SJ42 JN/JFQ 2.505 3段目に替えて再調整
先日 MJ128.SJ42 JN/JFR 2.515 5段目でいつもの林道走ったら 非常に印象悪かった なので、設定変更 最初にアイドルのスロージェット確認のために、SJ42で暖機運転 アクセルいじらずプラグ確認 排気臭くない 約15分暖気 プラグ回り少し煤 ジェットニードルだけ交換 ...
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2026年9月1日 18:16 norinori880さん -
AIにPE28とPE26を追加で訊いてみたら
やっぱり気になったので訊いてみたら 26だと言われました こうなると気になるよね ま〜 今は参考に残しておこう
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2026年8月26日 15:21 norinori880さん -
AIにメインジェットとジェットニードルの相関関係を訊いてみた〜ついでにPEキャブの適合口径も
PE28のジェットニードルの径が0.001mmづつ変化していくけど メインジェットは2番とか3番おきに上がっていきます それも踏まえて数字的な関係でも出てこないかと聞いてみました 一般的な答えしか出ませんね ただ、よく使うアクセル1/4〜3/4開度辺りの話は再確認できました 今メインジェット ...
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2026年8月26日 15:15 norinori880さん
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