整備手帳 - C1
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オススメ記事
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マツダ ロードスター 右側面追突事故 キズ&へこみ板金・塗装・修理(対物保険) 埼玉県NEW
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のマツダ ロードスター。 右側面を追突されてしまった事故によるキズ&へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。 対物保険を使用し、修理していきます。
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2026年1月12日 14:45 ガレージローライドさん -
バンパーの建てつけを直しました。
C1のバンパーは前部と左右にあります。前部はフロントホイールのカバーを兼ねてデザインされていますが、左右は運転席の左右、胸の高さに付いています。2年ほど前に立ちゴケしてしまい、破損はしなかったものの建てつけがずれてしまいました。今日はそれを修正することにしました。カウルを外すとバンパーを止めている ...
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2017年5月5日 13:36 avu1000さん -
リアサスペンション交換しました。
片方のリアサスペンションからオイルが漏れてしまっています。オークションで入手した純正中古部品と交換します。 リアサスペンションの取り付け取り外しはリアストレージコンパートメントを外して行います。 まずバッテリーを外します。取り付けるときの締め付けトルクは3Nm。 リアストレージコンパートメントを取 ...
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2017年3月4日 20:14 avu1000さん -
ミラーの交換と調整をしました。
右側は中の爪が折れてミラーが落ちそうになっていたので中古部品を調達して交換しました。左側はネジが緩んでグラグラになっていたので正規の締め付けトルクで締め直しました。ミラーの台座部分の3箇所のトルクスネジの締め付けトルクは4Nm、カバー部分の締め付けトルクは3Nmです。これもKAZ'さんの指摘で気が ...
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2017年2月26日 18:33 avu1000さん -
ミッションオイル交換
3年、あるいは走行距離3万キロ毎と決められているトランスミッションフルードの交換をしました。BMWの指定はAPI GL-4を90mlです。 今回の銘柄はREDLINE MT-90です。エンジンオイルとしてのSAE粘度が15W-40と純正指定に近いことが選んだ理由です。参考に代表性状を記載します。 ...
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2017年2月4日 17:15 avu1000さん -
メーター内時計の時刻修正をしました。
KAZ’さんに修理をお願いした際に、恐らくバッテリーを外して整備をされたと思いますが、修理完了の際に時計の時刻修正を失念されたようでしたので自分で調整しました(左右のボタンを強く深押しすると2秒後に点滅、左ボタンで24時間表示の時間、右ボタンで分を合わせる。手を離すと5秒後に自動復帰する)。深押し ...
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2017年2月4日 09:45 avu1000さん -
整備が完了しました!
修理が上がってきました。思いのほか時間と費用がかかりましたが、本来の動作が可能になり良かったです。大事に使いたいと思います。
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2017年1月29日 22:57 avu1000さん -
KAZ’サービスファクトリーに整備を依頼しました。
easy lift mechanism の オーバーホール リアサスペンションの交換 ドライヴトレインチェック
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2016年12月6日 19:36 avu1000さん -
USBソケットを交換しました。
以前に取り付けていたシガーソケットが錆びて使えなくなったので交換しました。今回取り付けたソケットはUSBにも対応しているものを選びました。5ボルト1アンペアは確保できているようです。
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2016年12月4日 11:57 avu1000さん -
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タブレットホルダー取り付け
この商品は車内もしくは屋内専用です。二輪車には使用不可とパッケージに説明文が掲載されていました。C1は二輪車ですが、ダッシュボードがあるので自分の責任で取り付けました。品番は株式会社ミラリードが販売しているPH14-02で7~9インチのタブレットに対応しています。耐荷重500グラムです。私が使用し ...
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2016年11月23日 20:10 avu1000さん
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