BMW i5 ツーリング

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BMW i5 ツーリング eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD - i5 ツーリング

    •  発売年月／グレード
    • eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD[2024年02月～]

スペック詳細

価格・主要スペック eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

メーカー希望小売価格
(税込)		 \10,400,000
型式 ZAA-12HH45
駆動方式 R
トランスミッション -
パワーソース EV
10・15モード燃費(km/L) -
JC08モード燃費(km/L) -
WLTCモード燃費(km/L) -
CO2排出量
(欧州や北米の参考値) 		-
ドア数 4
乗車定員 5
全長(mm) 5060
全幅(mm) 1900
全高(mm) 1515
ホイールベース(mm) 2995
トレッド前(mm) 1620
トレッド後(mm) 1625
車両重量(kg) 2240
最低地上高(mm) 147
最小回転半径(m) 5.7
ハンドル位置 右

エンジン eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

エンジン型式 -
総排気量(cc) -
エンジン種類 -
動弁機構 -
過給機 -
ボア×ストローク(mm) -×-
最高出力
(kW[ps]/rpm) 		-[-]/-
最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm) 		-[-]/-
燃料供給装置 -
燃料タンク容量(L) -
使用燃料 電気
圧縮比 -

モーター・バッテリー eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

モーター数 1
駆動方式 後輪駆動
バッテリー種類 リチウムイオン
総電力量(kWh) 83.9
容量(Ah) -
EV航続距離:km(JC08モード) -
EV航続距離:km(WLTCモード) 573.0
電力消費率:Wh/km(JC08モード) -
電力消費率:Wh/km(WLTCモード) 168
フロント1 定格出力(kW) 105.0
フロント2 定格出力(kW) -
リア1 定格出力(kW) -
リア2 定格出力(kW) -
対応プラグ -
充電時間目安(分) -
最高速度(km/h) -
0-100km/h加速(秒) -
フロント1 最高出力(kW) 250
フロント1 最高出力(ps) 340
フロント1 最大トルク(Nm) 400
フロント1 最大トルク(kgm) 40.8
フロント2 最高出力(kW) -
フロント2 最高出力(ps) -
フロント2 最大トルク(Nm) -
フロント2 最大トルク(kgm) -
リア1 最高出力(kW) -
リア1 最高出力(ps) -
リア1 最大トルク(Nm) -
リア1 最大トルク(kgm) -
リア2 最高出力(kW) -
リア2 最高出力(ps) -
リア2 最大トルク(Nm) -
リア2 最大トルク(kgm) -

足回り eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

サスペンション前 ダブルウィッシュボーン
スプリング前 コイル
スタビライザー前 ○
ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ前 245/45R19 19×8.5J
サスペンション後 マルチリンク
スプリング後 エア
スタビライザー後 ○
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ後 275/40R19 19×10.0J

安全装備・運転サポート eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

運転席エアバッグ ○
助手席エアバッグ ○
サイドエアバッグ ○
頭部(カーテン)エアバッグ ○
その他エアバッグ -
アイドルストップ -
ABS ○
横滑り防止装置 ○
トラクションコントロール ○
省燃費デバイス ○
マニュアルシフト機能 -

先進安全装備 eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

衝突被害軽減ブレーキ ○
歩行者衝突回避システム ○
ペダル踏み間違い時加速抑制 ○
クルーズコントロール -
アダプティブクルーズコントロール(ACC) -
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) ○
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) ○
レーンアシスト(アクティブステアリング) ○
ブラインドスポットモニタリング ○
標識認識機能 ○
オートライト ○
自動ハイビーム ○
アダプティブハイビーム -
ドライバーアテンションアラート -
後退時車両検知警報 ○
駐車支援装置 ○
360度ビューカメラ ○
バックカメラ ○
ハンズオフ ○
自動運転レベル3 -

外装・装備 eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

ホイール アルミ
サンルーフ OP
フォグランプ 後
リアワイパー ○
電動ドア -
電動テールゲート ○
ボディカラー(標準) アルピンホワイト、Mカーボンブラック、ブラックサファイア、ソフィストグレーブリリアントエフェクト、ミネラルホワイト、ファイトニックブルー、オキサイドグレー、Mブルックリングレー、ケ－プヨークグリーン、ファイヤーレッド
ボディカラー(オプション) BMW Individual フローズンディープグレー、BMW Individual フローズンポルティマオブルー、BMW Individual スペシャルペイント、BMW Individual タンザナイトブルー、BMW Individual フローズンピュアグレー

内装・装備 eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

エアコン フルオート
ステアリング調整 チルト＋テレスコピック
ステアリング素材 革巻き
シート生地 アルカンターラ
電動シート 運転席/助手席
シートヒーター 前席/後席
リアシートリクライニング -
リアシート可倒 4:2:4
セカンドシート可倒 -
サードシート可倒 -
ナビゲーションシステム HDD
ETC ○
ラジオ AM･FM・TV音声
CDプレイヤー OP
TV ○
外部メディア対応 ○
スピーカー数 12
スマートキー ○
イモビライザー ○
パワーウィンドウ ○

荷室 eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD

トランク容量 / フル乗車時荷室容量 570
リアシート格納時荷室容量 1700
容量測定方法 独自

グレード一覧

標準ラインナップ
比較 グレード 価格(税込) 排気量/燃費
航続距離
eドライブ40 ツーリング エクセレンス_RHD 1,040 万円 573.0km
諸元     
eドライブ40 ツーリング Mスポーツ_RHD 1,040 万円 573.0km
諸元     
M60 xドライブ ツーリング_RHD_4WD 1,600 万円 500.0km
諸元      

アイコンの説明

  • オートマチック
  • マニュアル
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  • ディーゼル
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  • フロントエンジン・リアドライブ
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