整備手帳 - S1 Lightning
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こちらは本年2月にフェイスリフト版が日本発売となったNEW S3ですが、最高出力333ps/最大トルク420Nmにパワーアップした2L直列4気筒ターボエンジンやRS3に搭載していたトルクスプリッターによる機敏な走りに、専用のパターンにL字型のデザインエレメントを施したシングルフレームグリル、大型の ...
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2025年8月28日 17:17 REVOLTさん -
けっこう乗っていた気がしていたけど、、、。
前回のオイル交換から 1000km/1.5年 全然乗れていない、、、。 エンジンオイル REV TECH SAE50 プライマリーオイル REV TECH
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2020年5月9日 06:08 圭@Crazy Dogさん -
ゴムがガバガバに、、、。
ツーリング帰りにスタンドで給油を終え、燃料キャップを閉めようとすると、Oリングが膨潤で大きくなり、閉まらなくなりました。突然巨大か?給油のタイミングで、固着されていたOリングが解放されたみたいです。 NEWTON製の燃料タンクキャップはドカティ、ビューエル、スーパーセブン等で使用されている汎用品で ...
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2020年11月14日 20:13 圭@Crazy Dogさん -
グリップ交換
購入当初からグリップを交換しようと思っていたのですが、やっと重い腰を上げました。 やっぱ新品は気持ちが良いですね~。
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2021年4月29日 19:16 圭@Crazy Dogさん -
タイヤ交換
odo:6097km ミシュラン パイロットパワー 2ct ツーリングタイヤのチョット上位の ハイグリップタイヤだそうです。
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2019年12月14日 22:15 圭@Crazy Dogさん -
リヤブレーキ剛性Up
車重があるせいか、リヤブレーキの効き悪い。悪あがきかも知れないが、踏力が逃げない様にリヤブレーキのロッドを剛性が高くなる様にサイズUp。 ロッドのサイズUpと一緒にピロもサイズUp。
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2021年5月7日 21:51 圭@Crazy Dogさん -
春の健康診断
去年の車検時にオイルを交換した記憶があるのですが、、、。400km/10ヶ月。全然、乗れていないです。 オイルは前回と同じ、REVTECH SAE50
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2021年4月29日 19:04 圭@Crazy Dogさん -
失われていたかけらを復活
購入した時から赤〇部分が無かった。溶接加工の跡が残っているため、前オーナーが一度補修したが、振動で亀裂が再発、破断に至ったのかな? 今回、フロントパイプの修復を依頼する事になったので、前から気になっていたブレーキランプブラケットも一緒に修復。
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2021年5月9日 00:34 圭@Crazy Dogさん -
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ビューエル初のユーザー車検
総走行距離 6360km 購入時に4300kmだったので、 1000km/1年。 全然、乗れてない、、、、。 自賠責保険 9680 重量税 5000 検査費用 1700 前検査 3300 合計 \19680 車検準備 とってもジェントルマンな排気 サウンドだけど、念のために バッフル装着のみ ...
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2020年7月22日 20:55 圭@Crazy Dogさん
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