整備手帳 - S1 Lightning
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往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
マフラーの接続部のガスケット交換 2in→2.5in
自車は2インチのヘッダーに2.5インチのサイレンサーが付いています。接続部にはアルミの分厚い変換スペーサーみたいなのがついており、それをバンドでグイッと締め付けている状態でした。ここから結構排気漏れしてました。 なんとかできないものか、と色々調べたら、カワサキのこのガスケットが1ミリくらいサイズが ...
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2026年10月18日 22:06 ryu.さん -
サーキットブレーカーの交換 20649km
サーキットブレーカーを交換しました。特に不具合があったわけではありませんが、電気系のリフレッシュです。 交換したのはこれです。12V30Aです。 バッテリーの上に付いてました。バッテリーのマイナス外して、ブレーカーの端子外して、挟まってるだけなのでグイッと外しました。 逆に手順で取り付けて、ナイロ ...
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2026年10月18日 21:47 ryu.さん -
ブレーキスイッチの交換
ブレーキランプがつかなくなりました。電球は最近交換したばかりなので、とりあえずブレーキスイッチを疑いました。端子ぐりぐりしたら点く事があり、なんかの接触かなー、と。外してテスターで見たりしてたら、端子の微妙な位置によって通電したりしなかったりということが分かりました。 いい位置で取り付けてればいい ...
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2026年10月18日 21:40 ryu.さん -
ヒューズ切れ→交換 20649km
ヒューズが切れたので交換しました。 書けば簡単ですが、ここに辿り着くのに時間がかかりました。 走行中にETCが死にました。とりあえずか帰宅して、ETCに電気が来てるか確認したら来てませんでした。と言うことで、etc本体が壊れたわけではなさそうです。んで、色々見てみると、イグニッションがオンなのに、 ...
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2026年8月18日 20:50 ryu.さん -
マフラーのスタッドボルトの交換
前バンクのマフラーのスタッドボルトを交換しました。ナットを新しいものに交換しようと外したら、写真のとこだけスタッドボルトが抜けてきました。ナットは固着しているようで、色々粘って外すことは出来ましたが、スタッドボルトがだめになってしまいました。 ダメにしてしまったスタッドボルト エンジン側の部分にダ ...
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2026年5月16日 23:06 ryu.さん -
ブレーキレバーの交換
ブレーキレバーを交換しました。元々着いていたものはシルバーでしたが、クラッチレバーは黒でした。左右で異なるのは気持ち悪いので、ブレーキレバーを黒にしたかったのですが、補修用のものを探してもシルバーしか見つけることが出来ませんでした。ブレンボのセミラジアルなのですが、調べてみるとドゥカティやKTMの ...
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2026年5月16日 22:50 ryu.さん -
ハンドルロックのスペアキーの作成
ハンドルロックのスペアキーを作りました。上2本が今回作ったもので、1番下が元々のキーです。 バイク購入時にはメインのキーもハンドルロックのキーも1個しかありませんでした。メインのキーはイグニッションスイッチごと交換し、キーは2個になりました。 ハンドルロックのキーもスペアがないと不安なので、近所の ...
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2026年5月8日 20:34 ryu.さん -
ETCの再セットアップ
ETCは中古をつけたので、再セットアップをしました。 最初、ナップス横浜に持っていったのですが、出来ませんでした。 ナップスではナップス以外で取り付けたものは、配線の確認などが必要ということでした。そのために本日は作業が一杯で改めて予約を取ってくれとのことでした。GW開けの平日のオープン直後で駐輪 ...
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2026年5月8日 11:11 ryu.さん
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