サスペンション関連 - 整備手帳 - MAX
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カヤバショックアブソーバー
フロント両方抜けていたので交換。 アッパーマウントも以前に新品に交換済み。 左側はゆっくり戻るが右側はさらにゆっくり戻る状態でした。ロックナットが固着してたので少し外すのに手間が掛かりました。 足回りは硬くなりました。 車高がたぶん少し上がってると思います。 足回りの辺りから異音(ギシギシ)がする ...
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2018年8月31日 15:41 マサト9798さん -
ブリッツZZR車高調
フロントはすぐ取り付けできたけど、リアが特殊加工必要で車屋さんに大変迷惑かけました ボディに穴をあけ、ムーヴカスタムと同じ感じでショックを取り付け 完成^ ^ ショック^ ^ トランクのカバーを減衰力調整しやすいように切り取り フロントはこんな感じ^ ^ フロントの減衰力調整はこんな感じです 前後 ...
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2018年3月9日 22:04 ☆さか☆さん -
エスペリア スーパーダウンサス装着
自分が知る限りダウンサスの中では一番バネレートが高かったエスペリアダウンサス。 フロント2本は佐藤さんのところでスプリングコンプレッサー借りて入れ替えました♪ 助手席側のアブソーバーの頭のネジが腐ってて固着してて大変でした。 アブソーバーも早めに変えなきゃダメかもしれません… 15incのアルミ ...
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2017年12月14日 00:00 R@i(元こまっつぁん)さん -
スタビブラケットネジ山修正
この前足回り整備したらネジ山がかじってしまいました(´;ω;`) これは仮付したボルトです。 てことでM10 1.25のタップを立てて…… 新しいボルトを入れてボルトを増し締めして完成(`・ω・´)キリッ よかったよかった! おしまい。
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2017年12月3日 17:32 よっちゃんMAXさん -
シート リヤ スプリング アッパー で車高調整
新品のシート リヤ スプリング アッパー を2個購入しました。 車両に取り付けられていた。シート リヤ スプリング アッパー を取り外しカッターでカットしました。 上画像:通常はこのように取り付けられています。下画像:カットしたシート リヤ スプリング アッパー を最初に入れた後に、新品のシート ...
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2017年10月4日 06:12 B789さん -
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SHOWA TUNING SPORTS(L880K)流用。
作業中の画像です。SHOWA TUNINGのストラットは予めアッパーマウントを取り付けておきました。フロント/リアともにポン付けです。 上画像:純正(ノーマル) 下画像:SHOWA TUNINGです。下がりすぎちゃいました(個人の感想です)
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2017年10月2日 23:38 B789さん
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