整備手帳 - MB5

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オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
T(てィー）さくても優れものフォルクスワーゲン T-Cross【リボルト秋田】NEW

カジュアルな中にも質感の高さを感じるフォルクスワーゲンブランドらしさを、コンパクトサイズに凝縮したようなデザインの「 T-Cross 」ワイドさが強調されたグリルとヘッドランプのおかげで重厚な雰囲気も感じられます。また1.0Ｌクラスとは思えないパワフルなエンジンと良くできた7速DCTの組み合わせ ...
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2026年3月13日 18:58 REVOLTさん
MB5 1号　定期メンテナンス

MB5 1号　昨年夏から放置していましたので色々と問題が出てきました。 ①スロットルワイヤーが固着。キャブレターのピストンが側壁に固着。ガソリンが長期放置により緑色になり粘着しているのでキャブレター全体を泡クリーナーで洗浄。 ②①でガソリンタンクを外したのでスロットルケーブル、スピードメーターケー ...
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2021年1月10日 15:58 GANJA BABYさん
息を吹き返したゾンビ(￣▽￣)

奮発して、ハイオクガソリンとカストロールのオイルを給油し、いざ…と思いきや… コックから燃料ダダ漏れじゃないすか∑(￣□￣;)!!(笑) どーもなんないので、素早くタンクを下ろし、ヤフオクにてリペアKITが入手可能なことを確認してから、コックをバラします。このタイプは非分解式なので、カシメを ...
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2016年8月15日 16:51 ｺｰﾁｬｿさん
キャブ組み付けとオイルタンク清掃

今日は作業前に、キャブを突っつく針金探し… 今は大手ホームセンターでも在庫しておらず、探し回って地元の金物屋で発見 皆さん、地元企業に金を落としましょう(笑) ついで、劣化の激しいガソリンとオイルタンクの燃料ホースもゲット 昨日に引き続きの清掃作業…ドブ漬けだけでは目詰まりは抜けません( ...
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2016年7月17日 18:18 ｺｰﾁｬｿさん
キャブをバラしてみる

ガレージの中で、惰眠を貪るＭＢ(笑) とりあえず、丸裸に(笑) タンク外すのが面倒くさい(-"-;) アクセルワイヤー固着してんのかと思ったら、キャブ内部でピストンがギャブ内壁とラブラブだったため(笑) こんだけヤニ付いてりゃ、ボンドで付けたよーなもん(-_-;) キャブクリーナーやＣＲＣ ...
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2016年7月16日 18:10 ｺｰﾁｬｿさん
ついに納車！か～ら～の～状態ﾁｪｷ(笑)

ついに納車！しかし、自宅倉庫が片つかないので、しばし会社にて保管(笑) 程度は15000円なり(笑) 思ってたより傷みはないです(^_^)v まず、ライトのレンズがない(笑) そして、ウインカーは左後以外全部ない(爆) ミラーもクラッチレバーもない(大爆) ないない尽くしヽ(ﾟ∀｡)ﾉ ...
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2016年5月22日 17:07 ｺｰﾁｬｿさん
移植完了

無事完成。前側のエンジンを吊るフレームは溶接機を駆使して作りました。シリンダの色が微妙に違うのが分かりますか？この当時新発売されたデイトナの鉄製ボアアップキットを組み込んで有ります。そのまま付けたので、スグにシリンダの外が真っ赤に錆びました。ちなみに、フレームの関係上プラグを外すのにエンジンを ...
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2007年9月25日 20:12 su-giさん
ＮＳＲ５０のエンジンを移植

ＮＳＲ５０のエンジンを移植しました。ハーネスも全て移植です。コレで６Ｖから１２Ｖになるのと、エンジンは空冷から水冷になってミッションは５速から６速になります。
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2007年9月25日 20:03 su-giさん
他車のカウルを移植

ＶＴ２５０のラジエタカウルとＭＢＸ１２５のアンダーカウルとＶＴ２５０Ｚのテールを移植して有ります。空冷エンジンのスカスカ感が嫌だったのでこうなりまた。今考えると空冷なのにエンジンに風が当たらなくなる気がします。リアホイールはＭＢＸ５０用でボルトオンです。
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2007年9月25日 19:57 su-giさん