エンジン - 整備手帳 - N-BOX+カスタム
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アイドリングストップ強制解除
乗り換えたらキャンセラを買おうと思ってたところ、Ms_worksさんの整備手帳にこんな情報を発見！キャンセラを買わなくて済みました。保険をかけて乗れるようになったら、動作確認してみます！→手術成功です。アイドリングしなくなって快適になりました。 気持ちだけ防水してみました。
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2023年7月23日 14:11 いんとうさん -
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WAKO'S ECP eクリーンプラス注入
WAKO'S ECPｅクリーンプラス初使用！ 手元が狂って、ちょっと…こぼしちゃった(ﾟoﾟ;; 【使用方法】 使用前に良く振り、エンジンオイル2.5〜6Lに1本をオイル注入口より入れてください。 注入時、走行距離 次回、オイル交換まで残り1,250Kmほど、 添加後1,000Kmから3,0 ...
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2020年8月29日 12:20 Mickey…さん -
NBOXカスタム CVT（AT）オイル交換 ホンダ純正HMMF
ATオイルの交換履歴が不明なので交換しました。 ジャッキアップしなくても出来ましたよ(^^) タイヤの向きを左いっぱいに切ればok ノーマル車高なのでオイル受けも入る ドレンボルトが穴形状真四角なんだ！ レンチの差込そのまま突っ込んで回したよ、差込角9.2のやつね 出てきたオイルは真っ黒 鉄粉も出 ...
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2018年6月9日 20:13 ひーちゃんHさん -
アイドリング振動についてお聞かせ下さい。
NBOXプラスカスタムターボSSパッケージ お乗りの方々お聞かせください。 私の愛車 アイドリング時の振動が酷いのですが、皆さんどんな感じですか？ ホンダには何回か預けてはいるんですが 異常なしの返事ばかり(>_<) ピットに入れる時のシートの養生ビニールがブルブル震えてるのがわかる位揺れる ...
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2014年4月28日 22:32 M.masayoshiさん
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