整備手帳 - Freeride 250R
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往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
P3カーボンチャンバーガード
凹ませる前に取り付け😋 チャンバー取り付け用のボルトと共締めのところが穴径が小さく、ヤスリで削って入れたため、割れそうでちょっと心配。 サイズピッタリ。
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2018年12月25日 18:11 けんけん1さん -
KTMパワーパーツ ラジエーターガード
シュラウドとラジエータフィンカバーを外して取り付け。 時間は30分もあれば終わります。 この車種には必須な気がするので、最初から付けといて欲しいですね(T ^ T) 上部の取り付け。 元々ホースが差し込んであった穴に両ネジの棒を差し込んで固定。 元々のホースは説明書に書いてないのでその辺にタイラッ ...
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2018年12月25日 18:03 けんけん1さん -
PORISPORT クラッチカバープロテクター
250r用のクラッチカバープロテクターはないかと思っていましたが、ネットで見つけて即買い。 全てのボルトを外さずに3本だけ外して取り付けるのですぐに付きます。 後はブレーキのステップの角を削ればクラッチカバーを傷つける可能性がかなり下がるはず( *`ω´)ノ
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2018年12月25日 17:52 けんけん1さん
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