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ロータス エクセル カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ロータス エクセル をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエクセルオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
はろえんさんのエクセル
エクセルのおすすめカスタムパーツ
エクセルでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなのエクセル~カスタム事例~
みんなのエクセルをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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ヒロトEGさんのエクセル
1990年製ロータスエクセルSAです。
4人乗りのロータス、しかもATという(爆)
元々は、イギリス本国でロータス社のカンパニーカーとして動いていました。
1994年に並行で日本へ。
国内で2オーナーを経て私のところへやってきました。
まだ、リフレッシュの途中ですが、
徐々に遠くまで乗れる車に仕上げていきたいと思います。 -
minomino3さんのエクセル
嫁さんが某所で気に入ってしまって購入。
さすがにいろいろと整備が必要です。 -
虎六さんのエクセル
87年ロータスエクセル。
世界で100台以下しか作られなかった、希少なオートマモデル。
(正確な生産台数は不明)
エアコン完備。パワーステアリング。パワーウィンドウ。そしてオートマ。
自分で買った車で全部付いているのは初めて(エアコンは除く)
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はろえんさんのエクセル
サブ
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菊蔵さんのエクセル
恐らく、クルマ好きの人でも多くの人は存在すら知らないくらいの超マイナー車。
そう言う自分も、ネットオークションで存在を知り、翌日買ってました(笑)この出会いを逃すと、きっと、このクルマとは一生縁がないな、とか言って。
確か'87年モデルだったかな。
2.3L直4でFR、4人乗りというロータスのイメージとは違うラインの車ですが、量販を狙ったロータスの世界戦略車でした。見事にコケま ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
エクセルのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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