クルマレビュー - 206 (ハッチバック)
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マイカー
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LICORNE
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プジョー / 206 (ハッチバック)
206RC_LHD(MT_2.0) (2003年) -
- レビュー日:2017年11月11日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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自己満足に浸れる点でしょうか(^-^;。
それ無ければ、乗り続けられませんでした。
障がい者なのにMT乗ってる珍しさ、
立ち往生10回以上してる珍しさ、
それでも乗り続けてる珍しさ、
珍しさ尽くめで、降りられない(笑)。 - 不満な点
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ギアレシオがクロス気味で、高速でもう一速欲しいです。細部の仕上げがとにかく安っぽいです。
ドアの貧相な締まり音、見え辛い部分の仕上げ、質感は低いです。どの国産にも勝てません。 - 総評
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短所多過ぎるので100点は無理です(笑)。
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マイカー
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万年わかば
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プジョー / 206 (ハッチバック)
XS_RHD(3ドア_MT_1.6) (2003年) -
- レビュー日:2017年10月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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・必要最低限の装備なところ
・サスの味付けが良いところ
・回せばパワーが出てくるところ
・意外と燃費がいいところ
・ハンドリングが良いところ - 不満な点
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・ホイールの選択肢が少ないところ
・ツメが甘いところ
・ドラポジが合わないところ
・低速トルクが少ないところ
・アフターパーツが少なくなってきてるところ
・税金が割高なところ…(この車のせいではないが) - 総評
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購入の決め手は、WRCや映画タクシーの影響でおしゃれで速い車というイメージがあったのと、価格が安かったためです。
乗ってみて、日常の運転がこんなにも楽しいと思うようになりました。これまではサーキットやワインディングである程度頑張らないと感じられないと思ってましたが、いつもの交差点を曲がる、加減速するといった何気ない動作でも車が反応してくれるので、これこそFun To Driveだと思います。
クルマ好きな若者の初めての外車にはおすすめできると思います!色々勉強させてくれるクルマです!
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過去所有
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ZEM
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プジョー / 206 (ハッチバック)
スタイル_RHD(MT_1.4) (2006年) -
- レビュー日:2017年6月27日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 206前期型から降雪地帯の走破に安定感があり運転が今一つな相方にもかなり安心して運転できる車のようで、その証拠に2台乗り継いでます。遠隔地にいた子供のイベントにも月一回 一人で往復300KMをこなしてなんともない顔をしています かなり楽なんでしょうね♪
- 不満な点
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内装がプラスチッキー!それは206全般です
ドアの閉まる音が軽自動車っぽい
- 総評
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大きさといい デザインといい とても優れていると思います。
今は相方の意向でプジョーブランドで208ですが 206を見かけるとやっぱり、お互いに 206イイよね~!って感じで会話しますヨ!
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過去所有
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マイカー
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