足廻り - 整備手帳 - 968
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バンプラバー&ダストブーツ交換
車輌購入時から、ボロボロになっていた フロントショックのバンプラバーと ダストブーツを交換。 ダストブーツは国内在庫有りでしたが、 バンプラバーの方は本国発注で 約1ヶ月待ちでした。 アッパーマウントの状態。 トップの部分にプラスティックのキャップが 付いています。 これは引き抜くだけで簡単に ...
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2012年8月25日 20:44 ICEMANさん -
ティプトロフィルター交換
先日、ティプトロのフィルターとATFの交換をしました ついでに燃料フィルター交換 シフトフィーリングがよくなりました。 20000km使いました。フィルターは、かなり汚れてました。
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2012年11月16日 18:22 bentenkozouさん -
足回り変更に伴うアライメント確認
前日のフロントスプリング(JIC)交換で狂ったであろうアライメントの確認と調整です。 折角だからリアも車高下げて、前後ともキャンバー付けようかと思いましたが、測定してみたらウソみたいに左右ピッタリだったのでフロントのトーだけで終了。 調整時間は5分! まぁリアも弄くりだすとかなり長時間になるので ...
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2011年5月11日 19:40 951and968さん -
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モディファイ計画_No 20 足回り交換 (前編)
海外よりKoniの車高調を入手 車高調セット一式とリアのショックマウントは Racers Edge 、スプリングは Hypercoils スプリング・レートの算出は、リンク先をご覧下さい。 リアの車高は、Tバーも抜き差しして調整 FR-Pの場合は、かなりの大仕事になります フロント リア
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2014年11月24日 21:24 ken_さん
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