車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトバン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車検後の再調整
車検が終わって、車高の再調整を行います。 最低地上高は確保してたけど、念の為に車高を5㎜ほどアップしていました。 それを、戻したけど、なんかしっくりこない。 二日間、それぞれのセッティングを試したけど、どうも違う。 何が原因か判らない… こうなったら、初心に戻る。 と言う訳で、三日目は、足 ...
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2024年4月8日 08:51 Junky_Yagashiraさん -
暫定車高を微調整した。。。
とゆー訳でテケトーにセットした車高で試乗へ・・・ キャンバー付けたからトーイン気味でハンドリングがおかしい・・・でも車高はもうちょっと落とそう。。。 厚紙を90㍉に切って地上高測ったら20㍉くらい余裕があった。 一番低いのは社外マフラーのサブタイコと、スズキあるあるミッションリヤ側の出っ張りで ...
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2023年4月11日 22:21 gonchan32rさん -
久しぶりに車高調整
スタッドレスに交換した時に、車高の調節をしたので、サマータイヤ用に車高を再調整します。 リアの車高を5㎜落とします。 簡単に清掃してから、ラスペネで潤滑を促します。 調整を行って、しっかりと高さを合わせます。 調整が終わったら、ウェスで軽く清掃しときます。 潤滑油等も、しっかりと拭き取っておき ...
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2023年3月11日 17:41 Junky_Yagashiraさん -
草ヒロ車高調の取付フロント
比較するとセンサーの取り付け位置が違います が センサーがそもそもついてません スタビリングの取付があります 干渉もしないのでそのまま放置で アッパーを緩めます 左側はECUを取り外します ECUです アッパーを仮止め ハブ側を取付 1Gかけて本締め 取付完了
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2022年7月23日 19:37 7o9 -なな-さん -
嫁には秘密のローダウン
車両購入時には全くのフルノーマルだったのですが、できれば10㎝、せめて5㎝は下げたい!今お金もないしダウンサスだなRSRのスーパーダウンにしようかと思ったらまさかの車検非対応?5㎝くらいじゃ最低車高余裕じゃないの?とぶつぶつ言いながらエスペリアのスーパーダウンに決定! 自分でも足回りの交換はできる ...
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2022年7月19日 11:04 一輪の花さん -
軽量化に伴うリアの再調整
リアが軽くなって、少し車高が上がってたので、気持ち落とします。 1㎝下げてみました。 フィーリングがどう変わるか楽しみです。
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2021年8月24日 21:31 Junky_Yagashiraさん -
アッパーマウント交換
先日導入した車高調。 純正のアッパーマウントを使用する仕様でした。 走行7万キロだったお古を 新品に交換します。 ショックのナットを固定しながら 6角レンチで締め付けするため 筒状の17ソケットとレンチ部分がある工具が必要になります。 写真のソケットがそれ。 ホムセンで千円弱で購入しました。 6角 ...
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2021年7月25日 19:00 n@okoさん -
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減衰力調整
フロントとリア共にフラットの状態だったので、気になる部分を調整していきます。 全体的に柔らかく感じたので、もう少し粘りを出したい。 フロントは、30段階の真ん中、15だったのを20に上げます。 リアは、24段階の真ん中、12だったのを14に上げます。 ラテラルロッドも調整してるので、各部が干 ...
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2021年5月26日 15:49 Junky_Yagashiraさん
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