整備手帳 - カローラランクス
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初★オイル交換
ランクスに乗り換えてから初のオイル交換。 33,362キロ（走行約4,000キロ） カストロール エッジ ０w-30
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2017年4月30日 23:37 大助＠RUNVIA111さん -
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ミッションオイル･デフオイル交換
筑波2000を走ってた時にシフトの入りが悪かったのでオイルを換えてきました。 ODO 87049km
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2017年4月11日 22:10 きむ＠きのすけさん -
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イージーラバースプレー ライン塗装
高圧洗浄機で洗車してたらラインがボロボロになったので、やり直しますw 以前はラインが斜めだったので今回は位置を右寄りにして、なるべく真っ直ぐにw
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2017年3月25日 18:28 のんターボさん -
純正アルミペダル取り付け【荒技】
純正！ 過去に乗った車は、その辺で購入して 取り付けてました(^^ゞ 今回は年末に車購入してランクスの 純正アルミペダルを発見！！ みんカラの取り付けを見ても 以外と難しそうなので購入迷いましたが、思い切って購入(^^ゞ 道具は念のためポンチも購入し 万全のはずが… 訳あって1週間ほど、この状態で ...
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2017年3月19日 21:41 大助＠RUNVIA111さん -
フロントグリル交換【秒殺】
エンブレムをトヨタマークに変えてますが純正！（中期） 少し前から某中古パーツ店に出ていましたが9,990と少し高いかな～と。あとメッシュだけのスポーツグリルが良いかな～と思いつつ… 買っちゃいました～ ちなみにトヨタ旧車カタログダウンロードで見るとELEGANT SPORTS VERSIONのカラ ...
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2017年2月19日 21:28 大助＠RUNVIA111さん -
ラバースプレー マッドブラック
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2017年2月19日 17:01 のんターボさん -
ニトリ低反発クッション
フルバケのクッションがへたれてるのでお尻が痛い。みんカラ徘徊して、ニトリ低反発クッションをいれることにしました。サイズ通りに切ってお尻の部分に入れます。今までのクッション結構汚れてます。 ニトリ(右)と比べると、二層式となっており座り心地も良さそうです。厚さが全然違いましたが押し込みました。綺麗に ...
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2017年1月14日 21:46 のんターボさん -
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エンジン載せ換え DIY
フィールダーの2ZZが初期型で20万キロ走行なので刺したランクスの中期用2ZZに載せ換えます。 まずはフィールダーからメンバーごと降します。エンジンクレーンが届かなかったのでガレージジャッキとタイダウンだけで降すことに... 友人宅にエンジン吊っても大丈夫 ...
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タイヤを外し、奥のアンダーカバーを外します。 横のビス2つと前側の下にあるクリップ3つを外すとアンダーカバーは外れますよ。 カバーを外すとクランクプーリが姿を現すので19ｍｍのソケットと大き目のスピンナーハンドルでボルトを外します。 ボルトを外す方法ですが ...
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右ドライブシャフト オーバーホール
まさかアウターより先にインナーブーツが破けるとは思いませんでした。 インナーブーツはスピージーがないので大変です。 タイロッドエンド、ロアアーム、センターベアリング部のボルトを2本、ドライブシャフトのセンタボルトを外してドライブシャフトを抜きます。 この時 ...
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