補強パーツ - 整備手帳 - プリウス G's
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
CUSCO ハイブリッド・ストラットバー取り付け
画像が少ないので、ざっくりいきます。 後から写真撮ったので、いきなりタワーバー付いてます(笑) まずワイパーを外すので、ワイパーの停止位置を忘れないためにマスキングテープで目印を付けます(桃↓) 青○の所のカバーを外し(引き抜くだけですが、固いです) 同青○のナットを外し、ワイパーを引き抜き ...
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2014年10月2日 20:38 月下美人 - ISさん -
自作リアタワーバーの検証
先に おことわりを。 これは、あくまでも個人の検証用です。取り付け方法も暫定です。 個人的には取り付け方法に不安があるので、同じ検証される方は別途最善の方法で。 以前、諸先輩方を参考に自作したトランクバーのボディ補強効果が思いのほか良かったので、 同じ要領で、更なるボディ補強の検証用として、簡易 ...
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2014年8月16日 01:10 弥五郎どんさん -
CUSCO パワーブレース リヤエンド取付
CUSCO パワーブレース リヤエンドです。 品番は 952 492 REN プリウスαと共通のパーツとなってます。 ラッゲージの補強バーと違って下回りで取り付けますし取付場所も左右のフレームとして強度のある部分をつなぎます。 価格を考えるとラッゲージバーを自作するよりはかなり高いですが、某 ...
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2013年12月7日 17:22 tama_1stさん -
【自作】リアラゲッジバー、再び(^O^)v
野暮用でホームセンターに行った際に、アルミの“角パイプ”を目にして、前車(Prius/s)に装着していた自作“リアラゲッジバー”を思い出した。 ※写真は前車に取付けた、ラゲッジバー1号 材料費は安価で、作業も簡単。 その上大きな効果を得られる!となれば、もう一回作りたくなるのが人情ってもんだ(^O ...
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2015年5月24日 00:51 yah!⊂(゚∀゚⊂)ヤ-!!さん -
■ダッシュボード徹底的にデッドニング
まずは完成図。 それはそうと、楽天日本一おめでとう~ あ・・いや・・・ きっかけは、HUDを取り付けたら、ダッシュボードの奥の方からカタカタと異音が・・ もう、とても気になる音で、ついにデッドニングを試みた。 純正は申し訳ない程度の薄さのシンサが・・・ ダクトを取りはずして、この薄っぺらなシ ...
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2013年11月3日 22:15 30_G'sさん -
ラゲッジルームフロアバー
揃えた部品です。 どれもホームセンターで手に入ります。 純粋な部品代は、千円強/本 相当ですが、ドリルや勝手がわからず余計な部品も購入していまいました(ノД`) アルミの20mm角パイプを1mに切ります。 スリーブを入れて止めないとアルミが潰れますので、スリーブが通る程度の孔を開けます。 M ...
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2013年6月2日 23:04 白Gさん -
リアラゲッジ補強バー
いま、プリウスユーザーの方々で流行っているリアラゲッジ補強バーを作成、取り付けしました。 皆さん使われているアルミの角材が近くのホームセンターでは見つからなかったので、ちょっと離れているコーナンに行ったら有りました。 しかし、楕円のやつが無いかなぁ?と見まわっているとアルミ製のハンガーパイプ(12 ...
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2013年6月7日 09:52 Taichi-Gsさん -
ニードルフェルト作業
今回はニードルフェルトを使って簡易デッドニングをしてみました。 200円/m/厚さ1cmで4メートルをネットにて購入! 作業予定はフロントドア2枚、リアドア2枚、ラゲッジのタイヤハウスを予定。 ドアパネルを外します。 ドアパネルのサイズに合わせてカットして耐熱両面テープ(厚さ0.17㎝)で貼ってい ...
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2016年8月22日 06:17 luke710さん -
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■ダッシュボード徹底的にデッドニング Vol.2
ダッシュボード内もデットイング 純正は当然なにもなし。 (一部多少なりにデッドを施工済み) 助手席側 エプトシーラー、吸音材シンサレート、ゼトロを隙間なく詰め込み、貼り付け センターダクトへも制振材を貼り付け 運転席側 メーター横あたりから異音がしていたので、ここを重点的に施工 ピラ ...
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2013年11月3日 22:34 30_G'sさん
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