クルマレビュー - ヴィッツ

過去所有

楽しくない人生に愉しいクルマを頂きました🙇
- Kenones
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2024年12月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

全て

不満な点

有りませんょ

総評

1NZ…

もっと違うエンジンを積ませたほうが良かったかもです
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マイカー

サスペンション硬めですよ😃
- Hide@単身赴任
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2024年12月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スタイリングは良いです。小さいですが、5人乗れることと、パドルシフトも付いてるので、走り屋心を擽られます😃メーターもカッコいいです。

不満な点

パワーは無いので、エンジン回さないと加速がいまいちです。それと、サスが硬いので、ちょっとした段差でもガタガタいいます。

総評

トータルでは購入して良かったと思っています。
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マイカー

小回りが利かん
- ボン酢
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2023年5月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

見た目。特別感があってカッコいい。あとは何と言っても10速CVT！！

不満な点

内装がヘボい

総評

買う前はMTじゃないからなーと思ってたけど、このグレード専用の10速CVTが楽しいです。超クロスなのでハイパワー車を運転してるような感覚！気分はヤリスWRC(^^)
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マイカー

初心者にはベターかも。こちらもクラッチ無しのマニュアル車
- Hide@単身赴任
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2022年11月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

かっこいいし、コンパクト。燃費も良いし、レギュラー仕様も良い！

不満な点

クルーズコントロールが無いところ。
１７インチホイールはデカ過ぎ（個人的に）
サスが硬いので、乗り心地は個人的に良くない😁
小回り利かない。うちのボルボとかわらない回転半径。

総評

手を加えながら楽しむには良いかもです。
嫁さん、子供たち、傷つけないで！（by キューティーハニー）
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マイカー

常に安心できる
- ぎむりです
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2022年9月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ハンドリングと足回りがしっかりしている

峠のワインディングをスルスルといける

不満な点

旋回半径がクラウン並み

エンジンが非力
※サーキットにいかなければ十分
（本音を言えばもう少しだけパワーあったほうが面白かったとは思う）

総評

一番の売りは5ナンバーで４ドアな事
ファミリーユースもできる（言い訳できる）
下りであれば、羊の皮をかぶった狼

スポーツ走行したいときはそれを受け止めれる足があり、安全
曲がりたいときに曲がり、止まりたいときに止まれる

突然の小動物の飛び出しや落下にも対応可能
エンジンが非力なため、使い切るという喜びを知ることができる

パワーがない分いかにロスなく走るかと考えさせてくれる車

下りであればエンジンパワーだけの車に追いついてしまうこともある
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