ベスパ VESPA PX200 BME

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整備手帳 - VESPA PX200 BME

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    発売から50年!雨の日の視界不良解消ならキイロビン

    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    上質さを身に纏った本格派SUV ニッサン エクストレイル【リボルト秋田】NEW

    今日のSUV人気の立役者であるエクストレイル、ミディアムクラスの本格派SUVでエクステリアデザインは初代から受け継いだタフな力強さに加え、余裕と上質さを感じられる要素を取り入れ、調和の取れた新しいSUVのプロポーションを提案し、上品な印象を演出しています。 ◇施工メニュー  セラミックコーティン ...

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    2026年2月19日 12:17 REVOLTさん
  • 燃料ホース、オイルホース、ガソリンコック交換

    オイルが漏れ漏れなので、パッキンとホースを交換します。 ガソリンホース取付 タンクが上がってる状態でキャブに繋げられる長さでカットします。 カットします

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    2021年11月1日 23:16 KuboRaikkonenさん
  • リアショック交換

    撤去しました。 新しくつけるのはSIP performance2.0です。 延長移植 人力だと大変なので、ジャッキで押し上げます。 装着。 控えめだけど高性能!

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    2021年11月1日 23:12 KuboRaikkonenさん
  • フロントショック交換2

    移植しました。 ゴムだけ新品交換済です。 トルクは20〜25だそうですが、手持ちのトルクレンチは最弱28だったので、28で締めました。 下から取付ます。 くどいようですが全て13mmのナットです。 取付ました。 上の2点を取り付けるのが1番面倒くさいと思います。 私はジャッキで支えながら行い ...

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    2021年9月20日 12:20 KuboRaikkonenさん
  • フロントショック交換1

    純正フニャフニャショックをSIPパフォーマンス2.0というショックに交換します。 タイヤを外します。 あと写真では外れてませんがブレーキワイヤーも外しておきます。 13mmのスパナは必須です。 上の2点を外した状態です。 ここ2点を外します。 比較。 ゴム部品以外は再利用です。 工具の名前忘れまし ...

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    2021年9月20日 12:15 KuboRaikkonenさん
  • ギヤオイル交換

    マグネット付きドレンボルトを昨年取付てから、すっかり一年経過してました笑 1年ぶりのギヤオイル交換。 汚いは汚いですが… びっくりするほどの鉄粉を収集してくれてました。 むしろ心配になるくらい笑

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    2021年6月17日 14:44 KuboRaikkonenさん
  • タイヤ交換

    ホイールのボルトを… 追ってしまいました… 裏。 このスタッドボルトを撤去しないとです。 無理なのでお店で直してもらいました。 M8 1.25ピッチ ついでにセンター摩耗してたので、タイヤ交換! MICHELIN S1からBS HOOP クラシカルなベスパにはクラシカルパターンのタイヤが似合うのは ...

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    2020年10月26日 23:50 KuboRaikkonenさん
  • マグネット付きドレンボルトつけてみた

    左がオリジナル 右がSIP製のマグネット付きドレンボルト 番号94352000 ¥880でした。 次回が楽しみです。

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    2020年10月1日 20:20 KuboRaikkonenさん
  • ギヤオイル交換(記録:53020km)

    準備 250cc前後?適当です。 記録

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    2020年5月6日 11:16 KuboRaikkonenさん
  • ウインカースイッチASSY交換

    ウインカーの純正部品(6端子カプラー用) 部品番号:Piaggio580395 こいつを取付けます。 念のため装着前にテスターで導通チェック。 抵抗値は0Ωでした。 中々細いとこを通すので番線かなんかを先に通しておくこと。 関係ないですが、古い端子で接触抵抗値が平均して0.5Ωほど出てたの ...

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    2020年4月29日 18:11 KuboRaikkonenさん

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