整備手帳 - 984
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角張ったボディに宿る、深い陰影と艶 トヨタ ランドクルーザーFJ【リボルト秋田】
往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
リヤホイールベアリング交換
製造から21年経過したとあって、走行距離22,400kmしか走っていないけどゴロ感&油っ気無しな感じだったので交換に踏み切る事にしました。 ホイール側は品番が確認出来たので特に苦労はせず。スプロケット側は圧入カラーで詳細不明なものの判る範囲で寸法を拾い、規格表と照らし合わせて「6206」と判断。こ ...
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2026年11月3日 23:19 HAcchiさん -
リヤサスペンションOH
オイルが漏れていたので、お店を通じてFGギブリーニのOHが出来る所へ出してもらいました。 OHから戻り、サスペンションを受け取った後は自分で再度取り付けて完了。
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2026年3月31日 22:36 HAcchiさん -
タイミングベルト&テンショナーベアリング交換
納車してから4年経ったけど、まだ交換していない事に気付き、2月上旬にお店へ預けていました。順番待ちで遅くなったけど、4月中旬にやっと手元へ戻ってきました。 交換時、総走行距離17,957km 購入してから4年経ちましたが、6,000km程度しか乗れてません。(ECU入荷待ちで2年半動かせなかった為)
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2025年4月24日 22:29 HAcchiさん -
フロントブレーキキャリパー交換
これまでブレーキの利きを安定させるべく、頻繁にブレーキピストンの清掃&揉み出しを行っていましたが、100キロも走らない内に不安定になってしまう。原因にキャリパー自体が新車時から変わっていない事もあるのではないかと推測し、B.マスター交換と一緒にキャリパーを新品にしました。 交換前は金色の旧ロゴ40 ...
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2024年6月30日 12:10 HAcchiさん -
EGオイル&フィルター交換
自力では初のフィルター交換。(それまではモトコルセで実施) 使用したフィルターは900SSで使っているのと同じ品番のK&N製です。 オイルは、ウェビックでセールになっていたMotul 300V 15W-50を3缶購入、ほぼ使い切りました汗 総走行距離16,070km 毎度の事ながら、腹下サイレン ...
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2024年6月30日 11:52 HAcchiさん
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