整備手帳 - JOG ZR Evolution (エボリューション)
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プロの整備手帳
トヨタ ヴェルファイア 新車 ボディみがき＆ハイモースコート ジ エッジなどNEW
こちらのお客様は、東京都あきる野市よりご来店のトヨタ ヴェルファイア 新車。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。
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2025年8月6日 14:35 ガレージローライドさん -
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4VPエンジン換装の準備😅
スクーター熱の冷めた友人より4VP譲って頂きましたが、バラしてみるとかなりボロボロ😱 そして、弄りすぎ🤣 シリンダーは無難の55ミリ入れてましたが焼き付き😭回し過ぎ😭 駆動系はプライマリーもセカンダリも某高級品で武装してましたが、異常な摩耗具合😭 キャブOKO24マニリードも怪しい社外品 ...
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2024年2月11日 21:56 おつこさん -
バッテリー交換＆キルスイッチ取り付け
普段ちょい乗りしかしないので、気が付くとバッテリーが急逝してるときがあって 自然放電を防止するため、新しいバッテリーに交換と同時にターミナルにキルスイッチを取り付けた
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2022年12月10日 23:41 chika-pさん -
リヤサスペンション交換
昨日、お山を走ってると センタースタンドがコーナーリング中に擦れたので 少しだけリアを上げたくなって交換しました キタコのリアショックアブソーバー 自由長 250mm 純正は240mm ZRはリアショック取り付けボルトが トルクスネジになっているので 普通のソケットでは外れません 上はT50 下 ...
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2022年6月4日 16:32 ヒロ@SUZUKIさん -
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そろそろスクーターに乗ろうかな
去年末に乗ったきり冬眠してしまったJOGを温かくなってきたから乗ろうかとエンジン掛けたら、ほぼ仮死状態 バッテリーをフル充電したら１発セルでエンジン掛かりました！ あとは一応、ガソリンを入れ替えるかな
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2022年3月11日 22:56 chika-pさん -
ウエイトローラーを軽くする
もう少し登坂能力が欲しいので、ウエイトローラーを軽くしました。 純正の７g×６個からスタートし、 ６g×６個にしたのち、５g×６個で落ち着きました。 クラッチが繋がってから30くらいまで、よく加速します。 登坂も以前よりスピードが乗っているようです。 クラッチが繋がりきるまでの間がもたつくけど、そ ...
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2022年1月28日 14:21 ひろを＠カロスポさん -
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ZRエボリューションへのサウンドシステム導入
チラッ|дﾟ) こちらスピーカーとマフラーを新規で購入しました(''ω'')ノ スピーカーは160Ｗまで対応可能の性能です。さらに完全防水仕様です。 ええ( *´艸｀)色々探すの大変でしたよ。ちなみにバイク用ではありません。 こちらはパワーアンプです。 出力は100Ｗになります。 かなりのサウ ...
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2021年12月30日 22:22 wwつなっきーさん
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原チャリ突如現わる（その9マスターシリンダー交換、ブレーキフルード交換）
先日フロントブレーキのキャリパー周りをメンテナンス後に発覚したマスターシリンダーの点検窓からのフルード漏れ、、、 点検窓を軽く突いてみるとあっさりと破壊、、、💦 パーツリストを持っていなく、点検窓とOリング交換にしようかと思いましたが、現状ブレーキマス ...
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全波整流化(''◇'')ゞその②
前回の続きになります。 ジェネレータから出てる黄赤を別線でつなぎます（青） 1.75から2.0線で良いかな。 この後コネクターを元に戻して下さい。白線同士を接続しなければはなりません。 全波整流レギュレータを取り付けます。このレギュはTWの時と同じ製品にな ...
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単相全波整流加工その3
次はワイヤリングとレクチファイヤの取り付けです。 まずはジェネレーターケーブルからで青丸印が新設したライトの交流黄/赤ケーブルと交流白ケーブルです、赤丸印は純正ハーネスですがこれは使わずに1.25スケで新たに引き直します。 作成したケーブルです、カプラーは ...
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