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①H7年日産マーチK11、5速M/T
②1000cc、DOHC4バルブEGI,NA
③販売営業(北海道北見市内)、通勤、マーチレースの緊急時部品取り車。走行距離50km/日
④ノーマル
⑤10-12/19.4(By nt50さん情報)
⑥会社に1300ccもあり 比較しましたが、1300の方が車重とパワーのバランスがいいと感じました。
若気の至りで、直線見るとアクセル全開でした。
アクセルを踏んだままクラッチを一瞬切って変速する「イナズマシフト」で加速してお客さん回りしていました。
nt50さんの燃費見て驚きました。丁寧に走れば14-15行くんですね。
脇見運転で 中央分離帯に激突して、ジャンプ、ひねり宙返りして屋根から着地しました。
屋根は潰れるそぶりもありませんでした。丈夫なボディで助かりましたが、車は全損となりました。
ちなみにエアバッグ開いた瞬間は、ビンタされたみたいです。
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