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MPVでかいです。
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よく行く先がパレットなんですが、トレッドが広くて、ギリギリです。気をつけないとホイールを擦りそうですが、真っ直ぐ入れられるなら多分大丈夫です。
あと…LW3Wからの乗り換えですが、車体は1800から1850になりましたが、ミラー幅は5mm狭いです。前よりも前輪切れ角が大きく、内輪差は増えましたが、前部の角が取れてるので、バックするとき、前車よりも余裕があります。
後輪が他車よりも後ろにあるのでほとんどの駐車場で鼻先が少し出てます。
やっぱりLサイズです。見た目はエルグランドより小さく見えますが、エルグランドより大きいです。
でも…街に出ても高さ以外は困ったことはありません。慣れれば大丈夫ですよ。
ただ、パレットの幅は気になるので、試乗車で入れてみた方がいいと思いますよ。 -
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事後報告です。
早速、Dラーに行き試乗車を借りて入れてみました。
バッチリギリギリですが、何とか幅はOK!!(両端2~3㎝)
で、750turboさん、Gotchさんの言うとおり先端がスレスレまできていたので、輪止めを下げる必要があるようです。
とにかくスペース的には大丈夫でした。
重量制限も2tまでなのでOKです。
しかし、まったく予想外でしたが、最下段ということも有り支柱が…ミラーが当たりそう…??
電動スライドドアもOPで付けたのに、間違ってボタン押したらガリガリいっちゃいそうです。
駐車の際はかなりのテクと神経を使いそうです。
みなさんはリモコンキーのボタン間違って押しちゃう事ありませんか?
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あらら~、マンションなどのパレット式立体駐車場の場合、駐車可能か否か試乗車またはレンタカーを借りてチェックする必要がありそうです。MPV発売当初だったと思いますが、カービューの掲示板で話題があったのを覚えています。↓がそのスレですので参考にして下さい。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=237&th=2130077&act=th&kw=%97%A7%91%CC%92%93%8E%D4%8F%EA
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