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• ＦＤ２Ｒのタイヤの変形が・・・

  ジェンソン・ボタン 2007/09/16 13:37:19

  いつも楽しく拝見させてもらっております。
  さっそくなんですが、小生のＦＤ２Ｒですが、普通に２５００ｋｍほど走行したところで、右後輪のエアーが下がっていることに気がつき、パンクかなあ？おかしいなあと思ってディーラーに持ち込みました。
  症状を見てもらったところ、タイヤは内側のリム部が中で変形しており、修理不可能と言われ、クレームは一切受け付けられない、交換しかないとの回答でした。
  自分もパンクであれば致し方ないと思いますが、２５００ｋｍほどの走行でタイヤが変形し、クレームが効かないなんてあるのでしょうか？
  ちなみに自分はサーキット走行もしていませんし、段差等の乗り上げた経験もこの車では無く、車庫もシャッター付きガレージでいたずらの形跡もありません。
  ディーラー曰く、特殊なタイヤですからねぇ・・・とはぐらかし、タイヤ内部からの変形ではないかとのことでした。
  この様な場合、やはり自己負担しかないのでしょうか？

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  ジェンソン・ボタン 2007/09/17 20:49:08

  Tornekoさま、キッチョムさまご意見ありがとうございます。
  自分の説明不足なのかも知れませんが変形していたのは　タイヤ　でイン側の内部構造が変形をきたしていたものです。
  キッチョムさまのご指摘のようにスローパンクチャーの状態で走行していたのは間違いないのですが、どれだけの距離を走行したのかは分かりません。
  ただ、最終給油してから気がつくまでの間でしたので多くとも数百キロの出来事だと思慮されます。
  この様な事はタイヤの構造上、スローパンクチャーの状態で走行すれば数キロともたず、この様な現象はやむなし、ユーザーの過失と見るのであれば自己負担も仕方無いのでしょうかねえ？
  しかしどのようにしてスローパンクチャーの状態になったのか原因が判然としないところに、そもそもタイヤの製造上の欠陥等は考えられないのでしょうか？
  現在危険な状態ながら、ディーラーで空気圧を元の数値に戻したところ、数日間減圧等、目に見える状態は起こっていません
  したがって原因が不明な以上、ＢＳ側にも調査をする責任があると思うのですが、一切受け付けないとのことでした。
  ディーラーもすぐに交換しないと１００ｋｍ以上の高速走行は保証できないとのことです。
  結局、注文することとしましたが、自分としては納得がいかないような・・・
  最終的に自分としてはＦＤ２Ｒオーナーの同志に私のような不甲斐ない気分になって欲しくないので参考までにこのような情報を立てさせてもらいました。
  

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